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20# 20#
发表于 2012-1-31 00:46 | 只看该作者
呵呵,看来论坛只有我们这些散人在超载啊!

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21# 21#
发表于 2012-1-31 00:49 | 只看该作者
我现在的4轴车平时也是啦56-7吨,去年用了15条轮胎,伤不起啊!

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22# 22#
发表于 2012-1-31 01:00 | 只看该作者
我门口有太J6,420的百吨王,13米半封闭,跑了3个月,停了8个月,有意联系

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23# 23#
发表于 2012-1-31 01:12 | 只看该作者
【原帖由yanglin0521于2012-1-30 23:01发表在顶楼】
最近想买一台粉粒物料运输车,希望你能帮我推存一下,当然是J6牵引车6×4了
   
     主要行驶路线:重去空反单程150-200公里
  
  行驶道路种类:高速占65%以上
  
  路面坡度情况:30%丘陵地带,坡度 ...
发动机420以上,桥用陕气,或者重气,变速箱法斯特16的可以,最好有液压减速,或者发动机减速,装上一个大水罐,一路要洒水

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24# 24#
发表于 2012-1-31 01:14 | 只看该作者
【原帖由油门到底于2012-1-31 00:40发表在17楼】你只为他想到··速度· ·你不想想· ·  ·拉100吨 ·  要是在上坡··工地··软基路况··起步···有多伤离合器啊?
你也应该想到起步,进工地还是能有更慢的速度吧,我推荐的配置在发动机1500转时最慢有5码的车速,再加一档就是7码,再加9码,4档12码,5档15码,6档19码,7档25码,8档32码,9档42码,10档53码,11档69码,12档88码!(11档1600转73码,12档1700转100码)这样的配置重车有慢,空车有快!工地跟起步爬坡也有乌龟的速度,路上加档也有足够的档位速比间隙!不会太大!

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25# 25#
发表于 2012-1-31 01:16 | 只看该作者
【原帖由blh61366于2012-1-31 01:12发表在23楼】
发动机420以上,桥用陕气,或者重气,变速箱法斯特16的可以,最好有液压减速,或者发动机减速,装上一个大水罐,一路要洒水
就买J6最新款,最高配置,带发动机减速,驾驶室加热装置,不用启动发动机,好的很,莫办法说,燎杂了

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26# 26#
发表于 2012-1-31 08:42 | 只看该作者
【原帖由yanglin0521于2012-1-30 23:54发表在6楼】

其实重车时速在70下一点是我的理想时速,毕竟要考虑轮胎的承受能力,引擎用420的6DM后速比4.444
重车一百多吨引擎转速1200能拉得起吗!!!???想上6DN奥霸机又不知道会贵出多少钱?很纠结啊!!

顶你  这个配置是首选刚刚的。。。。。。

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27# 27#
发表于 2012-1-31 09:05 | 只看该作者
马力最好选420的 因为你拉的是一百多吨 毛重 一百三十吨啊

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28# 28#
发表于 2012-1-31 09:33 | 只看该作者
420的 J6    劲头  刚刚的

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29# 29#
发表于 2012-1-31 09:40 | 只看该作者
【原帖由油门到底于2012-1-31 00:22发表在9楼】

又一散人哦···呵呵·· ·同行··我的也是J6 水泥车···顶起····
选J6  绝对没错·····建议你用   6DM   420的把·大马力更省油 ··  变速箱选超速档的·  16档超速档的·  当然更加好头档速比大· ...

对头,但是人家空车的时候还想跑100呢!牛人啊?哈哈

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