2012, EGR vs 电喷你选择谁？

bush306 · 发表于 2012-1-29 11:47

本帖最后由 bush306 于 2012-1-29 11:53 编辑

相信很多卡友在选车时候纠结过EGR和电喷究竟该选择谁，下面我们讨论下这个老话题吧。

选择EGR的理由：传统的机械泵已经很成熟，构造简单，维修和保养非常便利，而且机械泵的车型要比电喷车型便宜不少，后期维护费用也便宜不少。对柴油并不是十分挑剔。在相对恶劣工况、路况以及超载情况下表现较电喷优秀。

选择电喷的理由： ECU控制对燃油施行精确地喷射，相对来说节油性好。电喷车型智能化程度高，更容易实现对车队车辆的智能化管理和控制。国家将在几年后推行国4甚至未来的国5排放，电喷技术相对容易达标。而传统机械泵+EGR则很难。在环保观念日益强大的今天，电喷在国外已经成为主流。就国外的发展趋势而言，电喷技术未来在国内也将成为主流。

我老婆→卡车 · 发表于 2012-1-29 11:59

萝卜白菜各有所爱这东西不好说

极速飙C · 发表于 2012-1-29 12:03

电喷吧，但要加好油。

豫H孟州 · 发表于 2012-1-29 12:04

咱们国家的油品质量跟不上，现阶段还是EGR的好

低调驾驶者 · 发表于 2012-1-29 12:38

电喷，有点贵

shichangjun · 发表于 2012-1-29 13:03

买车贵养车更贵这就是电喷

自由的aoxiang · 发表于 2012-1-29 13:10

我个人感觉还是大泵好，买车便宜维修也便宜！有时候在路上出现的小毛病也都能自己解决，而电喷有时候在家只能眼睁睁地看着，很无奈！

bush306 · 发表于 2012-1-29 13:43

我的话还是要油泵车吧，都说电喷省油，其实这个所谓省油是在特定情况下。并不是每个加油站都能加上好油，尤其自卸车。一旦点背了毁了高压共轨系统那可就悲剧了。电喷车保养太贵了，维修也困难。电喷车总是感觉没劲，要是路况复杂了超载了电喷费油了。

普通司机 · 发表于 2012-1-29 14:06

我个人还是看好大泵型号的，不过以后是电喷的未来发展方向。

转身离开 · 发表于 2012-1-29 14:17

现阶段还是EGR的好

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