关于日本车！一个非常奇怪的问题！

hanfeng19831030 · 发表于 2012-1-27 21:59

路过，学习一下！！

白马多吉 · 发表于 2012-1-27 22:01

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413645485 · 发表于 2012-1-27 23:11

【原帖由lamkingping于2012-1-27 11:09发表在62楼】
师傅前四后四的车型很正常的就是我们说的四担（轴）车可是我所看到的日系车的车轴都是着地的没见过可升起来的

6X2不代表就是提升桥，6X2的意思就是6个轮子2个驱动的意思，你方向搞错了，前4后4 是指胎的数目，但是前4后4依然是3轴车，依然是2桥转向，依然是1桥驱动，所以他也是6X2

独星 · 发表于 2012-1-27 23:27

十一区面积小，基本上很少有大件或拉重货的卡车出现，所以自然没有轮边减速之类的东西

日本卡车与欧美卡车惟一的区别就是轻（这是我对十一区本土车做的总结，如有不对欢迎支持）

西苏 · 发表于 2012-1-27 23:46

顶。。。。。。。。。学习下。。。。。。

杰森伯恩 · 发表于 2012-1-28 00:00

【原帖由HINO岩手雪运于2012-1-27 21:48发表在109楼】
不记得上图片

油罐车的警示标识还是很丰富的吗.

lamkingping · 发表于 2012-1-28 12:03

【原帖由413645485于2012-1-27 23:11发表在113楼】

6X2不代表就是提升桥，6X2的意思就是6个轮子2个驱动的意思，你方向搞错了，前4后4 是指胎的数目，但是前4后4依然是3轴车，依然是2桥转向，依然是1桥驱动，所以他也是6X2

对对对我都会错意了特别是前4后4 我的一下反应就是4轴的车哎

我一下没反应过来国内有单驱动双前担的车不不不应该是说双导向才对是我会错意了

lamkingping · 发表于 2012-1-28 12:06

【原帖由HINO岩手雪运于2012-1-27 21:54发表在110楼】
有假担的我有台模型是假担的日野大鹰

兄弟目前为止我是没有看过假担的日系车我说的假担是升降担

lamkingping · 发表于 2012-1-28 12:11

【原帖由立哥仔于2012-1-27 21:02发表在106楼】
今年广州车展就要8*4的啊

国内的8*4我们叫4担车日系的4担车N年前我就开过了广州现在才车展

lamkingping · 发表于 2012-1-28 12:13

【原帖由新手老师傅于2012-1-27 20:28发表在101楼】
瞎说。日本早在70年代就有五十铃6*2了。现在没有是因为淘汰了。

师傅那你就怪不了我瞎说了我76年出生的

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