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301# 301#
发表于 2012-2-3 19:16 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2012-2-1 23:24发表在289楼】


其实我现在不很在意油耗,货源更重要,有稳定的好货源才能挣钱,你说是么。
载重17吨,总重25吨百公里17升。
我和你的经营理念是一样的,省油那只是工作中的一部分!

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302# 302#
发表于 2012-2-3 19:32 | 只看该作者
【原帖由糌粑爱上酥油哟于2012-2-2 01:38发表在290楼】
你认真看看别的人发的帖子对重汽的评价吧,难道重汽在山东销售的车比外地销售的质量要好很多?不说了,还是别一起蒙卡友吧。做点有良心的事吧,我知道你也是重汽的狗,狗要忠于主人,帮主人蒙骗卡友。
你看你说的什么,又是狗.还忠实的狗,蒙骗卡友。你很忠实吗?见谁咬谁。你很高尚吗?你是卡车之家素质最好的卡友?满嘴狗屎话,说你一根筋看样说轻了。到次为止不要再说了。

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303# 303#
发表于 2012-2-3 19:36 | 只看该作者
【原帖由ztgztg2000于2012-2-2 18:54发表在298楼】
  明天我拍照片给你看。
进口车就是不一般呀!

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304# 304#
发表于 2012-2-3 20:08 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2012-1-26 00:01发表在55楼】


我是2003年开集装箱,我们中国海运集团山东分公司共256部集装箱,驾驶员包括替班的接近四百人,没有能达到你说的那个油耗的。

单胎425*65R22.5双钱4000左右一条,朝阳4650一条。米其林5600,正兴轮辋1350一个 ...

   楼主,怎么轮胎这么鬼啊,轮胎耐用吗?请问

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305# 305#
发表于 2012-2-3 20:33 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2012-2-1 11:10发表在280楼】


我的牵引车是前后少片簧,转向桥是4片簧,驱动桥5片,挂车4片簧,主车单层大梁。所以轻一点。
那车头估计不超8T吧

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306# 306#
 楼主| 发表于 2012-2-3 20:51 | 只看该作者
车头自重7.66吨。

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307# 307#
发表于 2012-2-3 20:58 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2012-2-3 20:51发表在307楼】
车头自重7.66吨。
非常可观,想不到此事此刻你也在泡论坛

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308# 308#
发表于 2012-2-3 21:21 | 只看该作者
一直在关注此贴,希望楼主能多介绍一些车辆的使用情况和照片。

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309# 309#
发表于 2012-2-3 21:36 | 只看该作者
绍介绍发动机和AMT方面的详细情

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310# 310#
发表于 2012-2-3 21:53 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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