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 楼主| 发表于 2017-10-1 13:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:沃尔沃  斯堪尼亚  自卸车  工程车  泵车 
这有沃尔沃的泵车,一台老款一台新款,新款是小卧铺的,还有斯堪尼亚P系,平顶的440的,当然泵车都是平顶的,还有奔驰的泵车,奔驰的平顶被削的很平,还有五十铃的泵车,一个4桥的,另一个是后八轮的,松原人还是很有钱的吗?其它的国产的泵车没有,
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发表于 2017-10-1 17:06 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
五十铃发动机最耐用。

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发表于 2017-10-1 19:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
国产的泵车都是进口底盘,国产的只有汕德卡有

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发表于 2017-10-1 21:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
泵车长时间满负荷不熄火,所以对发动机是考验。国产发动机受不了。

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发表于 2017-10-2 11:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
泵车大部分底盘都是用国外品牌,国产上装

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发表于 2017-10-2 14:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个不是有没有钱的事,泵车对底盘要求挺高的,国产的发动机估计没几个玩得了的!

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发表于 2017-10-2 20:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
泵车还是斯堪尼亚和奔驰的见得多

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发表于 2017-10-4 09:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
早期的都是五十铃 现在看到的基本都是奔驰 斯堪尼亚 沃尔沃

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发表于 2017-10-4 09:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2017-11-13 22:53 | 显示全部楼层
大部分都是奔驰、五十铃、沃尔沃、斯堪尼亚。还有少量德国曼,只有小的泵车用的是国产的底盘,比如德龙、解放、重汽等。

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