打磨豪华的龙宝

红2甲 · 发表于 2012-1-26 00:42

愿所有卡车人平平安安、健健康康、春节快乐

hejiuji · 发表于 2012-1-26 13:34

楼主是一个爱车的人啊。。。
太强大了！！
顶一个！！！

Scandinavian · 发表于 2012-1-26 13:40

67楼附皆可博后续使用报告：打磨豪华的龙宝超详细

川E88998 · 发表于 2012-1-26 13:54

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咸蛋超人 · 发表于 2012-1-26 14:10

图片太少不然版主就能S精华了

南来北往 · 发表于 2012-1-26 14:23

【原帖由哈密瓜于2012-1-21 16:22发表在23楼】

大哥联系联系管理员我改名字就叫溜地瓜了呵呵

还是地三鲜比较好点

卡车司机 · 发表于 2012-1-26 14:46

【原帖由东北老兵于2012-1-23 07:33发表在124楼】

怎么咱东北的车愿意跑河北省的小城市，冬天真冷跑沧州，你跑保定，保定那可是我的老家。

多大城市算是大城市

心碎常枫 · 发表于 2012-1-26 14:46

本帖最后由心碎常枫于 2012-1-26 14:51 编辑

车不错，DCI340也是一个非常不错的选择，我是DCI375的高配，刚来的第一次跑路，车货总重54吨，回来空车，总共1300公里路，高速，山路都有，烧油，烧的我差点哭了，别人烧3400元的油，我烧了4200，持续了3趟过后，自己在通过去了解这个车的详细性能，现在跑了6万公里多一点，油耗自己降下来了，各个方面，还是非常让人满意的，现在来回1300公里左右，一般就是在3400左右，自己开的话，最少的一次烧了3200元的油。ZF16档的变速箱，个人使用感觉不错，什么样路，都能找到合适的档位，以前记得开8档，9档箱的单车，有的慢上坡路，加一个档吃力，减一个档轻松，咱只能减个档，少加点油，慢慢走，现在基本不存在这样的问题，DCI有的新车刚来，都有点烧机油，我的刚开始来，烧机油，我去和二汽的人交流过，他们说新车烧机油正常，活塞的吃合面，还不是多么平整，需要磨合，等磨合好了，就不烧机油了，我的好象是跑了3万公里，烧机油现象基本排除了，其实烧的也不多，天龙换机油的规定里程是2万公里一换，中间最多添个2公斤左右，添一次就行，不是烧的特别严重，DCI的磨合期特别长，到5万公里以后，车的力量，什么都才能出来，所以入手新车的朋友，千万不要着急，慢慢来，不要心急，想开快，那样的话，特别伤车，心急吃不了热豆腐，呵呵，出了磨合期，力量会自己出来的，

缺点呢，国产车，大的毛病基本没有，就是小毛病，我也一直是东风的忠实拥护，从最早尖头，到后边的前2后8，前4后8，一直是二汽的车，基本都是大病不犯，我的小毛病呢，就是，灯泡容易坏，车头大灯，雾灯，换过好几个了，特别容易坏，原车的用了3万多公里，换的最多1万公里就坏了，车头的侧面灯，全部坏了，自己改LED灯，挂车的边灯，我基本全部换光了，我的变速箱气管，由于原厂包扎的不是多么好，5万公里的时候，气管磨到大梁上边，磨破了，漏气，自己从新包扎，垫点橡胶皮什么的，基本排除了，希望我们国产车，能从细节入手，比如一个灯泡的质量问题，一个管路的走向，包扎那些，线路的质量，等等，很多细节问题入手，为客户着想的话，相信我们国产车也不会太差的，因为，细节的问题，反应的是一个厂商的做事态度问题，以及对待客户的态度，如果时刻为客户着想，解决细节的问题，我们国产车也会有完美的一天，不要因为萝卜快了，不洗泥，因为细节的小问题往往反映的是一个人，一个厂商做事态度，从一个产品的质量上边，我们也不难看出，厂商对待客户的态度，同时，千里大堤，也会毁于蚁穴的。（小小卡车人一个，说的都是实话）优点，缺点，我都说，好的我也说，不好的，我也要说，我不是二汽的托，小小卡车人，

卡车司机 · 发表于 2012-1-26 14:49

【原帖由平安中国于2012-1-23 10:55发表在129楼】
以前我以为我的发电机是比较贵的呢，前两天朋友说他的电喷的德龙发电机是博世的。比我的贵多了，我听了还不信呢，看来他说的没错啊。

1200不便宜啊，新车没动过，记得以前老解放4.5百一个，顺便说一句，你确实算是少有的高手

大阳 · 发表于 2012-1-26 14:54

爱车的人呀。顶了

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