公司卖的庆铃车

darksun · 发表于 2012-1-19 09:37

昨天是我第一次发图片帖子，很多方面弄的不是很好，还望大家海涵。我看到有人问道700P的详细配置，这个帖子主要就是来发一下这个方面的内容。
首先请大家先看一下庆铃厂方的宣传单页

伏念灬 · 发表于 2012-1-19 09:43

好的顶你

红星闪闪 · 发表于 2012-1-19 09:50

直播呢！！！！！！！！！
速度！！！！！！！！

darksun · 发表于 2012-1-19 09:58

当然这个只是厂方的资料详细的资料需要详细说明
庆铃的700P的大小
   700P车型属于庆铃五十铃的N系列产品中最大的，在庆铃内部的说法叫做中卡，栏板车的箱内尺寸分别有5058，5508和6008，这个设计主要是针对一些制造类似塑料管（好像是叫CPP管）的企业，他们的主要长度基本在6米之内，当然不是只针对着一种企业。
   至于厢式车的大小基本上在同样轴距的情况下，和栏板车一样，只是多了一个7米2的长度，增加的箱体内部的空间，可以达到34.7个立方，而车子的宽度也是安装标志100*100的托盘设计，真好是2250的宽度，比两个托盘要略大一些

发动机
   庆铃700P发动机使用的是与国际同步的4HK1-TC发动机，采用高压共轨技术，及保证了ISUZU省油的传统，同时在4缸机的限制下，提供了175马力的强大动力。当然，4H发动机也不是万能的，它属于高转速低扭力的发动机，更适合在标准载重下跑高速，而不是超载。
   在发动机设计上，采用了双层油滤的设计，可以保证高压共轨的正常工作，不会受到国内油品的影响，极大的提高发动机的寿命

巴塞罗那 · 发表于 2012-1-19 10:00

楼主继续。

darksun · 发表于 2012-1-19 10:06

下面我对昨天的一些图片进行一下详细的解释
这是我昨天发的消防红色庆铃五十铃底盘，在外观上，我们可以看到很多其它品牌车的特点，当然我不予评论，我说明的只有一点，庆铃给五十铃的品牌使用费用，每辆车不足30元。
庆铃的车头油漆做工真的非常的好，厂方的说法是7年不锈蚀，当然时间会说明一切

广州五十铃 · 发表于 2012-1-19 10:07

有七米二的车厢吗

darksun · 发表于 2012-1-19 10:21

额，合并了。。。我的错，呵呵，版主，我下次注意！！！

这个大梁嘛，呵呵，做工还是不错的，冷钢一次冲压成型，大家能看到我的倒影有木有啊，红色相机是今年的奖品有木有啊有木有！！！
我们可以看一下底盘的截面，比较的薄，因为是冷钢冲压，所以硬度是决对可以保证的，至于一些轻卡上使用双层大梁，是因为热处理过得钢材硬度够，但是双层大梁就限制了它的韧性，而单层的冷钢一次性冲压大梁则是游刃有余

darksun · 发表于 2012-1-19 10:22

【原帖由广州五十铃于2012-1-19 10:07发表在56楼】
有七米二的车厢吗

七米的箱车我们公司有的

darksun · 发表于 2012-1-19 10:30

这几张是五十铃的发动机仓，排线很整齐，分布很合理，而且最好的东西是在里面看不到的，由其是变速箱齿轮，在齿轮方面，全部采用齿轮高温反变形技术处理，可以保证在无外力或者其它特殊情况下，变速箱基本可以达到终生免维护（这个是指车子的寿命，不是你的。。。）
电脑板是原厂发货，车辆的测取力器给改装也提供了更多的可能性

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昨天庆铃车帖子的后续说明

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