联合厂家现车实拍

sgwxkwxcx · 发表于 2012-1-23 17:59

【原帖由邯郸小高于2012-1-18 20:45发表在55楼】
联合卡车的优势在那？就为了加一部分服务加里面就称为中国高端车了？

优势在哪自有时间来检验，我们无需妄加猜测。
有些东西懂的人不用说都知道，不懂的人说多了人家会说是车托。

邯郸小高 · 发表于 2012-1-24 00:28

【原帖由sgwxkwxcx于2012-1-23 17:59发表在60楼】

优势在哪自有时间来检验，我们无需妄加猜测。
有些东西懂的人不用说都知道，不懂的人说多了人家会说是车托。

我是一个普通的车主，敢问下，去年联合卡车销量是多少台，它的高端车型，我记得是报价60几万吧，卖了几台？

sgwxkwxcx · 发表于 2012-1-24 02:31

【原帖由邯郸小高于2012-1-24 00:28发表在61楼】
我是一个普通的车主，敢问下，去年联合卡车销量是多少台，它的高端车型，我记得是报价60几万吧，卖了几台？

   不完全统计，不超过2200台。（不是60万的高端车型，是总共一起，60万的高端车型不超过10台）
但是，一个新诞生的东西不可能人人都知道。什么东方、解放这些，连大山里不识字的老头子老太婆都几乎听过，这与半个世纪的品牌建设与积累是分不开的。总不能让一个品牌刚诞生就要用像东方解放这样的全民认知度去衡量它。就像一个成年人站出去，认识他的人很多很多，但是一个小婴儿出去，能有几个人认得他呢?
   品牌建设，销售服务网点，总销量这些不可能一下子就达到完善的地步，总得一步一步的走。时间长了，车主多了，市场认可度上去了。销量自然上去（当然这要质量后售后搞好，口碑跟上的前提下）
   看看现在的国内很多的汽车、家电、电脑、手机等品牌，特别是家电、手机、电脑等很多都成了世界名牌，但是在十年或十五年前别说世界名牌，国内的老百姓都没听说过那些品牌。每一个品牌诞生到壮大成熟都是一个漫长的历程，联合的将来怎样时间会说明一切。当然作为一个中国人，我肯定希望联合能发展壮大，除了联合，还包括每一个中国自己的汽车品牌都有一个美好的将来。说大了是可以提高国家的实力，说得切合实际一点可以更好的为每个车主、用车人服务，提供更好的优质产品，而不是像现在的有些厂家一样，尽是弄一些伪劣假冒东西来坑老百姓。

   祝新年快乐，一生平安健康！也祝我们以后都会用上理想中好车子！

欢歌四起 · 发表于 2012-1-24 08:11

我认为联合卡车第一年销售过千已经是相当成功了。

端茶倒水 · 发表于 2012-1-24 10:14

【原帖由邯郸小高于2012-1-24 00:28发表在61妤?replyuid=4962】
我是一个普通的车主，敢问下，去年联合卡车销量是多少台，它的高端车型，我记得是报价60几万吧，卖了几台？

去年销售了1800台，说实话，一个卡车主机厂第一年不能卖多了，至于高端战略，这只是公司的战略规划了。

欢歌四起 · 发表于 2012-1-24 11:46

厂家有厂家的战略，比如联合卡车目标12000台。卡车人有卡车人的目标，我今年目标是纯利润是100万。

龙之吻 · 发表于 2012-1-24 22:55

【原帖由大坏蛋于2012-1-18 18:47发表在52楼】
这个460的吧……………420的要多少钱怎么我们这的经销商说没420的只有340和380的

420的要47万左右

龙之吻 · 发表于 2012-1-24 22:58

【原帖由邯郸小高于2012-1-24 00:28发表在61楼】
我是一个普通的车主，敢问下，去年联合卡车销量是多少台，它的高端车型，我记得是报价60几万吧，卖了几台？

在邯郸地区都有二十多台联合卡车的销量了

fhs1234 · 发表于 2012-2-6 11:49

本帖最后由 fhs1234 于 2012-2-6 11:52 编辑

真实版现场拍摄

giant · 发表于 2012-2-6 12:26

可以说联合的到来为整个国内卡车市场的整体质量提升起到了推波助澜的作用。

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