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专属论坛:变速箱  法士特变速箱  缓速器 
5000千公里不到,新车缓速器不能开一开就水温高报警。求大神解决。
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发表于 2017-9-21 18:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
缓速器有散热器在水箱哪儿。开缓速器散热器温度高。水温自然高。高到报警就不正常了。

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正常使用应该没问题的,高了就降档提高水泵转速从而降温。

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3# 3#
发表于 2017-9-21 19:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
让发动机转速拉起来,风扇慢了散热不及

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看转速,保持1600左右。和刹车配合使用

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5# 5#
发表于 2017-9-21 20:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
操作不当   发动机转速过于太低    散热不好  提升发动机转数

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6# 6#
发表于 2017-9-21 20:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
正常

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开缓速器要减档提高发动机转速,缓速器也要会用,并不像有些人说的那么好,什么东西有利就有弊,不会用也白搭

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8# 8#
发表于 2017-9-22 09:12
该回帖已删除

9# 9#
发表于 2017-9-23 16:21 | 只看该作者
1、你的发动机散热器功率过小,发动动机散热器的存在就是为你提供发动机散热,然而加上缓速器有点后力不从心,所以选装第二代缓速器的卡友在选车的时候尽量选马力大一点车,散热器功率大。2、操作不当,一定时间低转速的情况下已经把水温拉上去了,再使用第二代缓速器时候,很快就把温度拉上去。
3、因为第二代缓速器的工作介质是油,所以油很重要,最主要需要耐温性好,可以看看你的缓速器里的油是不是油问题。
4、第二代缓速器特性决定因素,缓速器与发动机公用一个散热器,再我们行驶过程中往往会出现上完一个长坡,那会已经把水温拉上去了,再下个长坡,缓速器是没有办法长时间提供工作的,同样的道理,下完一个长坡,再上坡,可能就上不去了。(缓速器工作时,已4000n.m举例,需要的散热功率至少1000kw的散热器才能够用)
  有兴趣了解第一代缓速器——电涡流缓速器;第二代缓速器——油介质液力缓速器;第三代缓速器——水介质液力缓速器的卡友,可以加我微信:



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