卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
旗舰520自今年7月1日上市以来,在卡车界掀起巨浪波涛,收获粉丝无数,该车无论在安全性,舒适性及节油方面都远超同行竞品,甚至对标进口卡车也不在话下,但是在921新政下,降低车辆自重成了当误之急,下面让我们看看新到的这台旗舰520在降自重方面有什么亮点,小编为大家带来自己的解毒。

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卡车助手

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发表于 2017-9-19 15:20 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
多少吨

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重卡司机

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发表于 2017-9-19 15:20 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
有水在磅上不准

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卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
旗舰配蓝天,咋瞅都好看。

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卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
动如脱兔,静如处子。

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副班司机

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发表于 2017-9-19 15:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
到底多少吨?驾驶式是四点气囊的吗?

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卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
副油箱虽然不是标配,但是经销商在出厂后都会成为卡友必选配件。

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卡车助手

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发表于 2017-9-19 15:28 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
怎么没有吨位啊!

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卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
走进液力缓速器,看不太清加微信zjb42195翻朋友圈有液缓视频介绍。

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卡车司机

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发表于 2017-9-19 15:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
两根大管道,下坡保证嗷嗷叫。

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