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 楼主| 发表于 2017-9-11 05:20 | 显示全部楼层
专属论坛:皮卡  发动机  美国通用 
涡轮增压器(Turbo Booster)的发明者是谁,比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点,装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属,它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛,但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。一直到80年代中期,欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面,而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。所以在欧洲的民用车里面流传比较广,比如大众,就十分青睐涡轮增压的发动机,我们所说的宝来1.8T,A61.8T等等,都是采用了涡轮增压的发动机,不过,总体来说欧系车增压值都是很小的,比如说1.8增压之后可以达到2.1,2.2那样子,涡轮小,增压值低,为的就是民用车的舒适 涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大功率。

  在涡轮增压的大趋势下,不少初次购买汽车的消费者开始有些迷惑了。似乎没有涡轮增压,就缺乏了高技术,也缺乏了选车的眼光。本文着重分析使用涡轮增压发动机存在的安全隐患。

  看几幅涡轮增压发动机工作时的图片:
美国**车涡轮发动机:此为实验人员榨取发动机1000马力时的工作状态,但是上面这张图可是涡轮发动机正常工作的图,据称:达到1000马力时,涡轮已经超过1600摄氏度:
某常见量产车型1.8T涡轮引擎,熄火后立刻查看发动机舱:
                                                                      看了这些涡轮增压工作时的照片,就不难理解大众系列配置涡轮增压发动机的车为什么容易自燃了。这就是一块烧红的铁,不出事故则已,一旦燃油泄漏,沾上高温工作中的涡轮增压器,瞬间高温会引燃汽油,继而导致爆炸。

涡轮增压是日本人的强项,欧洲涡轮增压发动机的核心部件就是美国SchwitzerGarret开发,日本代工,这个记不大清了,有趣的是日本人这么先进的技术给别人用,但是自己从来不用。为什么自己不用?因为太吓人了!转载文章


本帖最后由 马马虎虎啦 于 2017-9-13 15:42 编辑

总结与点评
共有1条信息
各位同行!综合上述文章我的体会是现在的卡车发动机上涡轮增压器已是和发动机浑然一体了!每次车子每次起步或需要突然加速时,此刻涡轮增压器就起至关重要!我个人理解就比如就象短跑比赛的运动员起跑前那个顶住脚后的装置一样作用!还有航空母舰帮助飞机短距离起飞的弹射器作用也一样!目的就是帮助需要突然加速的暴发力!所以卡车发动机上涡轮增压器很关键!每当感觉车子没有劲了的时候我们本能就会想到是不是空滤脏了该吹了或者所性换个新的!但您是否想到去检查一下这个涡轮增压器各个接口是否漏气了?特别是连接发动进气口的那个地方是否看烟黑!如果烟黑说明漏气了!我就用那种很厚的铝泊胶带包上用螺丝夹圈夹紧不漏气就行了!也别进修理厂因为修不好会让你花大钱的!平时多查查就行了!千万别换标准不一样!一定要自己亲自认真检查!绝对不能漏气!因为这意味着发动机的进气量!也就是混合比!混合比的不正常也就直接影响到发动机内压缩空气与油的最佳混合比!混合比不正常发动机也就输出功率不正常!其结果不是单是油耗高了更严重是发动机内部温度过高造成某些部位的损害!发动机内部的损害的后果大家也都懂的它好比人的心脏一样!另外再提醒大家千万别忽略那个空气滤芯的质量一定选厂家指定正厂货!因为里面纸张的透气密度不一样进气量也会不一样!正常情况下听到发动机声音不是那么清脆了感觉嗡嗡声时那大多这些原因所至!滤清外罩在拆装滤芯后一定严丝合缝马得马虎!好多车上却是塑料的外罩桶质量不好镙丝拧得紧的原故会导致开裂!也会直接造成时发动机损害!这些平时最容易疏忽的小隐患自己不加以重视的话日积月累下来就会造成重大故障!可谓小洞不补大洞吃苦!
发表于 2017-9-11 06:55
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发表于 2017-9-11 06:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
几台车能开到排气红?

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各有各的好处。

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汽油机排气温度比柴油机要高很多,所以排气支管发红这种情况一般货车是不会有的,除非长时间极限负荷工作,比如发电机超负荷

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副班司机

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 楼主| 发表于 2017-9-11 08:17 | 显示全部楼层
您的回复绝对专业!每台发动机与增压器在出厂前也都需要调校过的!配在卡车上的涡轮增压器大多是机械增压器!通过旁通阀控制调节后的高压热气再次送进发动机燃烧室里!好像是根据发动机加速时达到一定转速进气量需要增大时通过发动机排出的废气吹动涡轮增压器里面涡扇叶片产生增压作用!您说的应该是先进的电子增压器小车用的多点作用一样但价钱大不一样!

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大载车,爬坡时增压器外壳发红。

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