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50# 50#
发表于 2010-4-13 17:33 | 只看该作者
老外的安全就是做的好

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发表于 2010-4-13 18:11 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-4-12 16:17发表在顶楼】
最近在荷兰的A7高速上,有辆TGA在行驶过程中出现前轮爆胎,在与隔离带冲撞的过程中滑行了10几米,次事故中并没有人生事故出现,相比之下,去年北京7.28的事故大家不知道从图中可以看出什么?70283702827028470281
这个拖车很漂亮啊,不知道是什么牌子的啊?

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52# 52#
发表于 2010-4-13 18:47 | 只看该作者
A7 确实漂亮

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53# 53#
发表于 2010-4-13 19:22 | 只看该作者
大家分析了那么多,车好,路好,刹车好,速度低,驾驶技术好,,,,,,其实我觉得,主要原因是他拉的少,你看他那么大的车头,才拉了那么点货,遇到事故后紧急出理,惯性小,当然容易刹住了。超载的车和空载的车不能比的,,,,,,

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54# 54#
发表于 2010-4-13 21:27 | 只看该作者
隔离带还是双层的,能阻挡很大的冲击力;保险杠比较低,不容易骑上护栏.

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55# 55#
发表于 2010-4-14 09:35 | 只看该作者
卡车和护拦都很结实!!!!!!!!!

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56# 56#
发表于 2010-4-14 12:00 | 只看该作者
欧洲应该是已经强制安装了轮胎气压监控系统TPMS的,在出现爆胎之前应该有预警,应该可以避免爆胎的啊。

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57# 57#
发表于 2010-4-15 13:21 | 只看该作者
隔离杆牛,拖车也牛!!

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58# 58#
发表于 2010-4-16 10:08 | 只看该作者
超级版主  换头像了啊   哈哈     

仔细看看他们的中间护栏   和国内的不一样

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59# 59#
发表于 2010-4-16 10:20 | 只看该作者
可惜那辆好车拉

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