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发表于 2017-9-5 00:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
自从买了国五j6发现这车烧尿素的量真不是盖滴,没事想想锡柴尿素消耗量大也是正常,买这个车之前开过老奥威,新大威,和国三j6,发现都有一个共同特点就是太爱冒烟,不知道大家有没有同感,路上跑的大车只要加速冒黑烟大多都是解放。国五锡柴车既然要降低排放肯定要多喷尿素来弥补发动机爱冒烟的特点。哈哈瞎想滴啊不是专家,可能纯属胡说八道。
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发表于 2017-9-5 01:01 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
砖家就喜欢胡说

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发表于 2017-9-5 02:20 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
华菱的更多

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发表于 2017-9-5 06:22 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
因为锡柴升为小还要良好的提速性的,还要经济型!只能加大进气量,加大进气量就意味产生大量氮氧化合物,也就需要大量的尿素催化,已发到国五

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发表于 2017-9-5 06:54 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
我感觉锡柴短暂的爆发力挺高的,我刚接触国四车 我买的二手的gtl  不好玩,没国三的好玩  国四国五讲究太多了

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发表于 2017-9-5 12:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
尿素不是发动机烧的,尿素是直接喷到排气孔里净化尾气的,尿素喷嘴加一个螺丝烧的就少了

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发表于 2017-9-6 09:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
砖家讲的都是真的

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发表于 2017-9-6 10:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
锡柴的燃烧系统就这样

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发表于 2017-9-6 20:25 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
而且龙VH尿素特别爱结晶。锡柴发动机

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发表于 2017-11-2 05:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
必须的同感缘份呀谢谢呀。

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