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10# 10#
发表于 2010-4-11 20:23 | 只看该作者
【原帖由新手上路520于2010-4-11 19:46发表在顶楼】
今天定了HAOWO300马力,EGR发动机,重汽10档变速箱,12钢丝胎,HW76驾驶室,AC16后桥,HF9前桥,350L油箱,原厂空调,5.4*2.3*1.5底10边8华威货箱,220加强T式顶。29.28万,请问贵吗?


楼主这车配置选的不错,价钱也还公道。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2010-4-11 20:26 | 只看该作者
欧三高压共轨的需要注意些什么,请教一下?

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12# 12#
发表于 2010-4-11 20:35 | 只看该作者
【原帖由新手上路520于2010-4-11 19:46发表在妤间富】
今天定了HAOWO300马力,EGR发动机,重汽10档变速箱,12钢丝胎,HW76驾驶室,AC16后桥,HF9前桥,350L油箱,原厂空调,5.4*2.3*1.5底10边8华威货箱,220加强T式顶。29.28万,请问贵吗?


既然是EGR了,怎么又共轨啊!!不明白,你的应该是EGR发动机吧!!

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-4-11 20:41 | 只看该作者
电控EGR是不是高压共轨的?

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发表于 2010-4-11 20:47 | 只看该作者
我发表一下个人见解啊,这车的发动机太次了,我哥的车换了3个发动机了!

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15# 15#
发表于 2010-4-11 21:32 | 只看该作者
【原帖由新手上路520于2010-4-11 20:41发表在13楼】
电控EGR是不是高压共轨的?


电控EGR就是电控EGR
高压共轨就是高压共轨
他们是两种不同的发动机

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16# 16#
发表于 2010-4-11 21:51 | 只看该作者
车定来时发图啊

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17# 17#
发表于 2010-4-12 09:44 | 只看该作者
EGR与高压共轨的区别如同男厕所与女厕所,搞清楚了,别伸头伸脑的,人家说你耍流氓。

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18# 18#
发表于 2010-4-16 00:34 | 只看该作者
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19# 19#
发表于 2010-4-16 10:54 | 只看该作者
自卸车高压共轨在中国大部分地形不是很合适多少。。。EGR实用点

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