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发表于 2017-9-2 12:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  江铃汽车  凯运  二手 
转了一下货车市场,凯运排半宽体国四4s店说上过户了但是新车没跑过,4s店说厂家必须要求把国四车卖出去没卖出去就先入户了,这能买吗?里面有猫咪吗?买了算不算是二手车了?
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发表于 2017-9-2 13:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
买国五吧   怎么说也会比国四的多用几年   2020年就要国六了  现在道上跑的国三大限也快到了

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发表于 2017-9-2 13:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个算库存车,很便宜吧

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发表于 2017-9-2 13:46 | 显示全部楼层
怎么个事儿捏

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发表于 2017-9-2 13:50 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
肯定算二手车,这款车的质量不错。因为从七月一日起国四的车不能上牌了,经销商就用这个办法卖车。

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发表于 2017-9-2 13:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不能买!我在09年买江准上了牌的江淮国2新车。跑到2015年12月被强制报废了。朋友你不能贪小失大,坚决不买。

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发表于 2017-9-2 14:25 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
可以买国五用的麻烦短期内不打算卖可以拿下仅供参考

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发表于 2017-9-2 14:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
便宜就要

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发表于 2017-9-2 15:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
还是购买国五比较稳当

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发表于 2017-9-2 15:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没事的,价格合适能买,猫腻没有,趁政策之前上牌,很多这样的车。那些动不动就说这报废那报废的我想问问你车是不是不会报废?目前国三都没退出,国四非常安全。

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  • 塵風飛揚 发表于2017-9-7 06:26 来自 | 卡车之家Android客户端
    国3已经不黄标了,但是我们这边中型以上的柴油车必须加装DPF,08年上半年以前的柴油车不管是国三还是国二去年就已经全部黄了

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  • 塵風飛揚 发表于2017-9-3 21:50 来自 | 卡车之家Android客户端
    国三中型以上的柴油车今年已经在部分城市开始试点淘汰或者强制加装DPF了

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