福田戴勒姆，“娶你”我不后悔！

苏C·新沂 · 发表于 2017-8-26 09:57

目前开的就是欧曼340东康鸡表示深有同感平路1000转减档有坡的话一千二三就得减档稍微憋下发动机就得跳档减了这东康鸡转速就得使起来不能低转速目前五十二万公里无拆无修就是油耗不算省

宿县卡友小杨 · 发表于 2017-8-26 09:59

新款EST，只开过锡柴潍柴，你说的上坡操作真不太敢相信！

重点扶贫对象 · 发表于 2017-8-26 10:24

先顶一下

刘老伍 · 发表于 2017-8-26 10:39

好车，顶起来

赵先森。 · 发表于 2017-8-26 10:46

你所谓的大坡是慢性上坡吧，我的乘龙潍柴五百爬坡基本上是一路超车，也没你说的那么厉害，潍柴13升也是低转速大扭矩发动机，1000转就能发挥它的最大扭矩，但是也没你说的那么夸张，爬坡超那gtl460和est490也没你说的那么厉害，说话别这么夸大

RacingTec · 发表于 2017-8-26 11:12

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RacingTec · 发表于 2017-8-26 11:14

这种转速的操作法，祝你的车长久居安

小梁// · 发表于 2017-8-26 11:15

你这个有点牛逼哦，430马力，12升机器，上坡800转，还是49吨，啥子发动机哦？不能超过1300转，那高速跑好快哦？80码锕？后桥速比好多哦？我看430的发动机是1000到1400转爆发最大扭矩锕，怀疑你是3档爬坡哦，800转，哈哈，仪表的耗油一般都要低点，心理安慰，你这个车以后怕是不好出手

天边那片云 · 发表于 2017-8-26 11:19

没中奖就是好车

辽K的小娃娃 · 发表于 2017-8-26 11:41

西康福康就是有劲，这种车不适合瞎JB糟践的人开，拉大载3年后，出勤率就是比潍柴高，开过的都服

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