昨天有人说我吹牛，今天给大家上图看看

wksy12151122 · 发表于 2012-1-3 21:53

【原帖由雁过留名于2011-12-30 18:09发表在43楼】
703294还差一张，临工的变速箱，由于驾驶室不能翻转，就没照发动机的，有时间在上

我们县的临工厂就产变速箱

骏逸 · 发表于 2012-1-3 21:54

【原帖由雁过留名于2011-12-30 17:56发表在31楼】
70326425X8X6的大梁，局部双层703267703268

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怎么没改自卸啊，我们这边的一般买回来后就改自卸了

wksy12151122 · 发表于 2012-1-3 21:54

【原帖由雁过留名于2011-12-30 19:14发表在57楼】
浏览了快一千次了，怎么就没人给顶一下呢...

哥们我可是顶的最多的，我家也是卖粮食的。

Lion · 发表于 2012-1-3 21:55

【原帖由wksy12151122于2012-1-3 21:49发表在118楼】
就是啊，我们这现在乡镇上拉土和河沙，水泥就用这个，比四轮小自卸强多了，结构简单，维修方便。

不过跟4轮车比还是有缺点的，走土路摇晃太重了，路斜点容易翻，后悬太大重载爬坡容易打飞机。
当初流行三轮车就是费用低，后来费用调整了三轮车就不太吃香了，不过现在还是有很多人用，一般赶集的多，少一个轮子怎么说还是费用低，再一个赶集一般都走好路，拉得也少，这样明显比四轮轻便

wksy12151122 · 发表于 2012-1-3 21:56

【原帖由蓝哥、石柱人于2011-12-30 19:34发表在66楼】
听你们这么说，不知道时风风顺1能拉多少？

时风质量比五征差远了，我们这离五征厂和时风厂不是很远，我们这时风已经绝迹了。

wksy12151122 · 发表于 2012-1-3 21:58

【原帖由Lion于2012-1-3 21:55发表在123楼】

不过跟4轮车比还是有缺点的，走土路摇晃太重了，路斜点容易翻，后悬太大重载爬坡容易打飞机。
当初流行三轮车就是费用低，后来费用调整了三轮车就不太吃香了，不过现在还是有很多人用，一般赶集的多，少一个轮子 ...

只要你开慢点不会翻再说我们这坡路不是很多，跑个三十里算远的了。我家就是三轮和五轮，买了五个了。

wksy12151122 · 发表于 2012-1-3 21:59

【原帖由骏逸于2012-1-3 21:54发表在121楼】
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怎么没改自卸啊，我们这边的一般买回来后就改自卸了

你如果拉粮食就不用改了，原厂就有自卸的。

aidelishi · 发表于 2012-1-3 22:04

三轮拉十几吨已经早都不新鲜了!

山东小波 · 发表于 2012-1-3 22:09

490的五轮能跑90多，但是是虚表？五轮能拉是能拉，但是装高货的话容易翻车

Lion · 发表于 2012-1-3 22:13

【原帖由wksy12151122于2012-1-3 21:58发表在125楼】
只要你开慢点不会翻再说我们这坡路不是很多，跑个三十里算远的了。我家就是三轮和五轮，买了五个了。

相对来讲，你们的活重，但一般路好走，但是正常农用用途的话就不见得了，我们这的农村经常是依山傍水的，相比之下路况就复杂得多，上山运玉米就是陡坡，斜坡路；在水边运水稻更糟，除了陡坡，斜坡路，因为水田松软，所以不是陷车就是很深的辙沟；再一个只有一个方向轮，雪地，湿滑的水田和玉米地转向费劲，所以后来农村几乎都是跑柏油路赶集或收粮食的的用三轮车，下地还是拖拉机和牲口给力

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