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发表于 2011-12-27 21:16 | 只看该作者
【原帖由高小胖于2011-12-27 18:50发表在1楼】能具体一点吗  具体是什么配置  因为我要大规模的进一批车 就是欧曼 也是打翻 使用的情况 怎样 要是坏车 是哪坏啊
我也是欧曼老用户了,你说下你工旷和需求,然后我给你个意见。

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发表于 2011-12-27 21:30 | 只看该作者
自卸行车报告有啊

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发表于 2011-12-27 23:33 | 只看该作者
【原帖由高小胖于2011-12-27 18:50发表在1楼】
能具体一点吗  具体是什么配置  因为我要大规模的进一批车 就是欧曼 也是打翻 使用的情况 怎样 要是坏车 是哪坏啊



这车,我可以告诉你一些。

欧曼310VT,前顶车有个缺点,就是变速箱和顶子那有个螺丝不能锁太紧也不能锁太松。这个螺丝也是换挡的一部分没他不行。进挡和倒档就难挂。

这车也有中标的时候,有些驾驶室会一边偏。


离合器片,新车来,老司机会用的话,一年半不用换(有个司机在修车厂说的)。

我说的都是后八。


还有这车的前束(加强型的,很粗那种)得注意,转弯会磨到,会变形。

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发表于 2011-12-28 03:33 | 只看该作者
本帖最后由 决不放弃 于 2011-12-28 03:34 编辑

[img] [/img]大箱厂做副梁

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发表于 2011-12-28 07:13 | 只看该作者
【原帖由华菱自卸于2011-12-27 21:16发表在40楼】
我也是欧曼老用户了,你说下你工旷和需求,然后我给你个意见。
我是拉土的 连轴转 人停车不停 道路不好

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发表于 2011-12-28 07:14 | 只看该作者
【原帖由664023289于2011-12-27 23:33发表在42楼】



这车,我可以告诉你一些。

欧曼310VT,前顶车有个缺点,就是变速箱和顶子那有个螺丝不能锁太紧也不能锁太松。这个螺丝也是换挡的一部分没他不行。进挡和倒档就难挂。

这车也有中标的时候,有些驾驶室会一 ...
太感谢你了  谢谢你了

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发表于 2011-12-28 07:15 | 只看该作者
【原帖由卡车大虾于2011-12-27 19:53发表在26楼】
大病就是  十字轴坏过  可是   人家服务站就是不来人啊   一车沙子 翻又翻不了   最后 还是  歇下来换的    再次强调  欧曼的  售后真不好
谢谢你 这就是卡车之家带给我们的好处啊

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发表于 2011-12-28 08:18 | 只看该作者
【原帖由高小胖于2011-12-28 07:15发表在46楼】
谢谢你 这就是卡车之家带给我们的好处啊

欧曼的售后确实是不咋样,但路上跑的自卸欧曼也是一大主流啊  呵呵。

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48# 48#
发表于 2011-12-28 09:06 | 只看该作者
静静看帖,慢慢拿油…

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49# 49#
发表于 2011-12-28 09:33 | 只看该作者
八档带爬坡勒

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