小弟今天定了辆欧曼6系的车 师傅们进来看看配置怎么样

镇江华东物流

【原帖由极限司机于2012-1-18 23:27发表在169楼】
呵呵
   我的也是6系的270上柴。9当法士特。EGR。我四月份江苏邳州提车21.85万。车厢1.8万。车厢不太好，横梁少，地板薄，总体还可以。比我朋友郑州做的好太多了。欧曼前四后六不吃胎。东风天龙吃胎厉害。后六比后八 ...

哥们这车真是跟我一样的，后六 270的 我这车的车厢还可以，下面横梁有38根，边梁是国标的，底板是4个的，30吨 车厢还是直线，也不吃胎

镇江华东物流

【原帖由车游全球于2012-1-18 21:26发表在168楼】
【原帖由镇江华东物流于2012-1-18 20:20发表在167楼】

不管啥车，只要能挣钱就行 [/quot是呀   我也想换车呢  不过不知道9.6的怎么样呢   看看明年的形式再换

现在在配货市场上9米6还是满实用的，我原来也是6米8的，去年9月卖了换的9米6，现在外面配货一般都是10吨往上的，6米8的就最多拉10吨多点 对吧，但是9米6 在外面配货就不一样，他10吨也能配，15-20吨刚好，20-25吨是最好，你看是吧？

一个人在路上9

恭喜楼主提车！我年后也准备提，麻烦能详细说说做大箱的细节吗？

车游全球

【原帖由镇江华东物流于2012-1-19 12:50发表在171楼】

现在在配货市场上9米6还是满实用的，我原来也是6米8的，去年9月卖了换的9米6，现在外面配货一般都是10吨往上的，6米8的就最多拉10吨多点 对吧，但是9米6 在外面配货就不一样，他10吨也能配，15-20吨刚好，20-25吨是 ...

是啊  我也是这么想的  换个大点的拉的还能范围广点  哥们 认识一下 我的QQ  794234057

极限司机

【原帖由镇江华东物流于2012-1-19 12:44发表在170楼】

哥们这车真是跟我一样的，后六 270的 我这车的车厢还可以，下面横梁有38根，边梁是国标的，底板是4个的，30吨 车厢还是直线，也不吃胎

唉：
     买车时也不懂。我的才24根横梁。地板3个的。材料一般。我的是高栏。不加油车自重11.4吨。我拉30吨中间有点下沉。

镇江华东物流

【原帖由极限司机于2012-1-19 23:30发表在174楼】

唉：
     买车时也不懂。我的才24根横梁。地板3个的。材料一般。我的是高栏。不加油车自重11.4吨。我拉30吨中间有点下沉。

兄弟这车箱是定的吃亏了，简直就是不标准哦，车拉重载，车箱变形变的厉害

辽宁0上2度

我11年12月分买了台欧曼前四后六270上柴发动机货车，可是第一趟货到山东单程650公里就烧了我—10#柴油2300多元钱，我以为我整错了，回来时又加满油试一次，才拉12吨货到丹东有每公里被3元钱，哎！找服务站修车吧，服务站真负责，好一个检查，油嘴，增压器，中冷器，都没有毛病，最后换了个油泵，修车时有发现冷却液里有机油，于是换机油散热器，（没有机油散热器件等两天）我以为好了，跑沈阳。往返600公里去时10吨货，回来24吨货，结果烧了1800的油，我还没敢快跑，冷却液里的机油更多了。我郁闷了，后悔了，慌神了，贷款买的车啊，才跑了不到5000公里，在到服务站去检查没有找到毛病，又赶上过年放假，初六才上班，不知什么时候能修好啊，拿什么还贷款啊，再说了机油到冷却液里后，冷却液也不能用了，可是欧曼却以附件不保为由不管，要自己买冷却液。不合理。不讲理。无奈!上帝总是这样无奈啊！消费者就是没有权力的上帝。消费前和消费后上帝的感觉差距太大了，受不了啊。那位大师指点一下啊。咋办啊？还贷款啊！

辽宁0上2度

下沉不是大箱的问题，我的也一样，是大架子太薄。在中间部分加厚就好了。

镇江华东物流

【原帖由辽宁0上2度于2012-1-25 11:16发表在176楼】
我11年12月分买了台欧曼前四后六270上柴发动机货车，可是第一趟货到山东单程650公里就烧了我—10#柴油2300多元钱，我以为我整错了，回来时又加满油试一次，才拉12吨货到丹东有每公里被3元钱，哎！找服务站修车吧，服 ...

哥们，你的车跟我一样的，270马力，后六的，我感觉还好，没什么大毛病

龙游天涯

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