开车不是du博~ 亲身总结开车陋习！

80后卡二代

    论坛中的老司机们大家好，开车的时间久了，虽然驾驶技术越来越好，懈怠心却也与日俱增。所以老司机更要警惕长久安全行车造成的盲目自信，要知道，一旦出事，就悔之晚矣。今天就来跟卡友们深入的扒一扒大家在行车中的一些驾驶陋习，也给各位卡友提个醒，我们作为一名职业卡车司机，无论何时何地，都要知道只有安全才是离家最近的路！！！

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      首先需要跟大家分享一个行车小知识，也是本人在网上学习到的。一辆车以每小时60公里速度行驶的汽车，每秒钟行驶的距离是16.67米，而正常人的生物反应时间是0.3秒。也就是说，司机在以60km/h的速度正常行驶时紧急刹车，从反应到再踩刹车时，车已经行驶了5.001米，所以这就需要我们在驾驶中注意力高度集中，不能有半点松懈。

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1：道路加塞

路上行车时我们经常会遇到塞车，也讨厌塞车，但是无论你如何讨厌，还是要注重素质。道理其实大家都懂，越加塞越堵，到最后都动弹不得，反而耽误更长的时间。但是就有那么些人，一定要把自己的方便建立在别人的痛苦之上。

在这方面一般是新手司机不懂规矩，老司机特别是卡车司机一般都很讲究，知道这种情况这样做，别人是要骂娘的。当然也不排除有些自认为是老司机，把马路当自家门口。

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2：夏天穿拖鞋开车:
这个现象卡友们应该都见怪不怪了，尤其在南方比较普遍。我们知道，在开车过程中，两脚的工作频率非常高，特别是右脚在油门与刹车踏板间不停地交替使用。夏天本来就是出汗季节，拖鞋很容易踩滑，从而引起事故。

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3：开车玩手机 :
去年年底，杭州就有这样一起事故，一辆小车在县道上行驶，在一转弯处坠入河道，造成一人死亡。警察在事故调查中发现驾驶员在行车中发微信，其中还有一条未发出的信息“等我，很快就到”。原来是他的朋友们正在催他来打麻将。
现在网络发达的今天，各种网络社交平台拉近了人与人距离，提高了沟通效率的同时也带来一些弊端，开车玩手机就是其中之一。手机接单、语音聊天，最近还出现了将手机固定在方向盘上的支架，手机成了大部分司机开车生活的一部分，自己以前也经常如此，但经过多次惊吓之后，还是下狠心改掉了这个习惯，现在手机驾已经超过酒驾，成为交通事故最大的黑手之一。

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4：抢黄灯
这个也是真人真事，几天前在浙江省桐庐县某个路口，一位卡友驾驶欧曼GTL正要过一个红绿灯。当时车子是空载状态，驾驶员在绿灯还有五六秒时正加速准备过。没想到前面一辆小车突然刹车停下来等红灯了，驾驶员也被迫急刹，打方向盘。事故虽是避免了，但是卧铺里的副驾硬是差点飞出去，挡风玻璃都撞裂开了。
关于这个事情，我们只能告诫各位卡友：在红绿灯前的最后几秒钟，你永远不会知道你前面开车的人是怎么想的！唯一能做的就是顺其自然，留点余地。能过就过，不能过就等一等。

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5：高速路上倒车
卡车人经常行驶在陌生地方，由于对道路的不熟悉往往会在高速上错过出口。我们知道这种情况只能到下个出口再下去，或者下去后重新再上来。但现实中还是出现了极少数卡友，为了贪图方便省点开支和时间，选择在高速上倒车。高速上倒车、逆行不仅要被罚款，还会一次扣光驾驶证上的12分。这个大雷池，可千万不能越啊！

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6：弯道超车
这也是一位老司机的亲身经历了，某次从浙江桐庐分水镇开车去杭州，省道路面狭窄（现在是双向四车道一级公路）。在途经某地段时，前面一弯道稍有坡度，在转弯过程中，突然发现迎面驶来两辆车，并且是并排开过来的。
尽管三辆车都拼命踩刹车，事故还是无法避免地发生了。三辆车都严重损毁，幸运的是人都没事。其实弯道超车的人都是抱着侥幸心理在du博。在这里我想说的是，开车不是du博！

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7：夜间会车变光 :
对卡车人来说，夜间会车变光同样也是最基本的常识。晚上如果不变近光，会车的一瞬间就是在盲开，危险程度非常高。
前年有一位卡友在江西206国道金溪段行驶，开的是13米半挂，道路弯曲且路面比较狭窄。迎面驶来一辆自卸车，在会车时没有变近光，并且占用多数路面。该卡友本能向右边打了点方向避让，结果眼花没看清楚路况，加上路边路基又太松，最终方向失控，冲下路沟造成事故。
现在很多卡友的车都改装或加装了前大灯，简直可以亮瞎人眼，这方面我们暂时不评论，毕竟也是为了夜间行车能看的更清楚。但是在夜间会车时能否动动手指，变下近光呢？这是对彼此的生命负责。互相为对方车辆考虑，道路才能和谐通畅啊。

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8：疲劳驾驶
近两年运输市场不景气，不少散户卡友为了多挣一些，无论长短途都自己单干，这样虽然省了司机钱，但长期下来无法避免会出现疲劳驾驶。看起来眼睛睁的挺大，大脑却是睡着的状态，这种情况卡车相当于高速无人驾驶，后果可想而知！诸如此类的事故在高速公路上最常见，我也想再次提醒一下为生活奔波的卡友，你们的安全才是最重要的，不只为你，也为你的家人。