回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2017-8-3 13:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
20台车总共跑了200万

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
 楼主| 发表于 2017-8-3 13:54 | 只看该作者


回复 | 使用道具 举报

22# 22#
 楼主| 发表于 2017-8-3 13:55 | 只看该作者

截止到目前,20辆车累计行驶里程已突破217万公里!(23.9+42.8+44.8+51.2+53.1+1.71=217.51万公里),单月行驶里程也是逐月增加,渐入佳境。特别是刚刚过去的6月、7月两个月,每车月平均行驶突破2.5万公里,部分车辆月平均行驶超过2.8万公里。

我们知道,对于煤炭运输行业来说,高出勤率、高可靠性意味着高回报率。可喜地是,自动挡在可靠性方面表现优异,故障率明显低于手动挡。

回复 | 使用道具 举报

好车。。。价格呢

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

24# 24#
 楼主| 发表于 2017-8-3 14:04 | 只看该作者
再来看看大家比较关注的油耗情况

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
 楼主| 发表于 2017-8-3 14:05 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

26# 26#
 楼主| 发表于 2017-8-3 14:06 | 只看该作者

月百公里平均油耗从早期的38.68升最低降至36.41升,如前所述,7月、8月油耗有所上升的直接原因是,部分车辆回程时开始在途径地商洛拉石子。

通过了解我们得知,这个油耗水平比同线路的手动挡车型还要低一点。AMT在油耗上的优势也正逐渐被司机所认知。至少这部分用户清楚了一个事实:大车自动挡跟小车自动挡是两码事,大车自动挡不费油。

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
 楼主| 发表于 2017-8-3 14:07 | 只看该作者
如果大家感兴趣,我们持续跟踪,随时更新车辆的运营情况,比如目前车辆的实时位置,如下图

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
 楼主| 发表于 2017-8-3 14:09 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2017-8-3 14:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
十堰东风电厂??为什么不用自己的车用别人的陕汽??

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部