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50# 50#
发表于 2017-8-3 12:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
十吨货以内 全程高速 匀速行驶也得32以上吧

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51# 51#
发表于 2017-8-3 12:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
反正吹牛又不上税

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两千公里平路,一千公里下坡。

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53# 53#
发表于 2017-8-3 13:05 | 来自 卡车之家Android客户端
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54# 54#
发表于 2017-8-3 13:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
3000公里 不吹牛逼能死吗

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55# 55#
发表于 2017-8-3 13:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一群人在这bb  没开过在这吹个啥

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这位卡友说的不错!重汽最大的败笔就是放弃了斯太尔底盘,两条腿总比一条腿走路要稳。这是策略失误,以为政.府打压,重载车就活不下去了,没想到越打压,越反弹的厉害。陕汽四成销量是大载车,,重汽发动机危机已经解决了,豪沃7、T7H、斯太尔都应该有斯太尔底盘配大马力的重载车。陕汽F3000.460、M3000.430这两种马力车型,本来应该是豪沃7与T5G应该配的,却让陕汽抢了先。重载市场不放弃,再把这两种车型发动机配置更丰富一些,销量超过解放与东风根本就不是问题。重汽集团应该把策略部与市场部的人员都开除

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57# 57#
发表于 2017-8-3 14:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
内饰太丑,俺不喜欢

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58# 58#
发表于 2017-8-3 15:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
左边偷一波,右边偷一波,一辆车养活两路偷油贼

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发表于 2017-8-3 15:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
油耗子看准了就偷T7H的油,发家致富哪里找,不用东奔西跑,T7H邮箱就是好

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