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10# 10#
发表于 2011-12-17 15:33 | 只看该作者
【原帖由蟑螂胖子于2011-12-17 15:29发表在9楼】
我认为刚开始就要多拉点,反正坏了有三包
楼上这位大虾真是站着说话不腰疼啊磨合不好的话这车就基本上生命减了一大半啊。过保了怎么办啊?再买新车吗?你以为一辆车200块啊?

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11# 11#
发表于 2011-12-17 15:35 | 只看该作者
不过说回来了,现在的车大多是冷磨过的,可以多拉点。但是10吨也多了点吧

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12# 12#
 楼主| 发表于 2011-12-17 15:48 | 只看该作者
谢谢 大家

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13# 13#
发表于 2011-12-17 15:51 | 只看该作者
【原帖由蟑螂胖子于2011-12-17 15:29发表在9楼】
我认为刚开始就要多拉点,反正坏了有三包
                                       有钱的住

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14# 14#
发表于 2011-12-17 16:01 | 只看该作者
以前 买 140 的时候。5.6吨的货都没接,空车磨。

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15# 15#
发表于 2011-12-17 16:03 | 只看该作者
现在 的话 没 必要 那么 注意,毕竟 现在的 质量不一样,还有就是送车的已经 帮你磨好了。

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16# 16#
发表于 2011-12-17 19:43 | 只看该作者
站着说话不腰疼啊    最好按行驶证跑

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17# 17#
发表于 2011-12-17 19:51 | 只看该作者
你不想丢这个活,又不想车坏,只有一个方法- 你跑2次~

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18# 18#
发表于 2011-12-17 20:10 | 只看该作者
【原帖由蟑螂胖子于2011-12-17 15:29发表在9楼】
我认为刚开始就要多拉点,反正坏了有三包
兄弟倒是想得开

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19# 19#
发表于 2011-12-17 20:30 | 只看该作者
你不想丢这个活,又不想车坏,只有一个方法- 你跑2次~
这位老兄说的对啊,

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