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发表于 2010-4-7 15:48 | 只看该作者
这个还是看个人喜好啊,不能说杰狮 J6 天龙怎么怎么好。看自己的。

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 楼主| 发表于 2010-4-7 16:02 | 只看该作者
技术是技术,机器是机器就像当初的上汽引进的卡特·比勒,也是技术,可是机器却是不能用,国内引进的技术,但是制作工艺达不到要求,加工工艺技术不过关,承受不了那么大的压力。轨压要能够恒定,加工不过关就会出现压力波动,影响发动机效率,压力传感器都依赖于进口。6DM的解放发动机好像是自主研制的吧,是博世公司一起合作的么?

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发表于 2010-4-7 16:15 | 只看该作者
如果能尽快的把成本降下来,车价控制在30W附近竞争力还是很大的。
不过话又说回来,一分钱一分货

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发表于 2010-4-7 16:25 | 只看该作者
另外,都说C9的扭矩太小。因为C9是高速机,比主流机转速高了10%多,如果通过减速器减到同样转速,它的扭矩就能增加10%多。

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发表于 2010-4-7 17:56 | 只看该作者
【原帖由卡☆车人于2010-4-6 16:09发表在4楼】
先做个板凳了!不要拿车跟车比,都有所长和不足的地方,没有百分之一百对自己胃口的车!
先弄清楚自己喜欢什么样的车,需要什么样的配置在去购车,就不会迷茫了!

支持你哥们,个人的喜欢不一样,所以我选择了天龙

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发表于 2010-4-7 19:57 | 只看该作者
杰狮不错的呀,好车

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发表于 2010-4-8 00:55 | 只看该作者
【原帖由a463035512于2010-4-6 21:18发表在20楼】
扭矩大的后果是油耗高


楼主的观念严重错误,作为一个经销商怎么能说出这样没道理的话来

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 楼主| 发表于 2010-4-8 07:38 | 只看该作者
【原帖由MAN480于2010-4-8 00:55发表在46楼】


楼主的观念严重错误,作为一个经销商怎么能说出这样没道理的话来
`````那油耗高的原因在那里呢?除了司机的脚法问题

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48# 48#
发表于 2010-4-8 10:45 | 只看该作者
哈哈 卖车的哥们 好好宣传 我很喜欢杰师 可是我用不到那么大的车 遗憾

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发表于 2010-4-8 12:28 | 只看该作者
【原帖由a463035512于2010-4-6 19:33发表在14楼】
是感觉内饰好,还是机器本身的性能,另外多少钱买的啊,什么配置

内饰和机器都看中了
不过没买,我们资金有限。不差钱的话肯定提了

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