杰狮和J6爬坡性能哪个好？

清水心动

【原帖由河西走狼于2011-12-18 21:52发表在32楼】

用事实说话，可以去芜湖繁昌县看看，8米货箱，装五六十吨，看看谁有劲，听用户自己说是最有说服力的。

还是解放J6有劲，从繁昌装石子到峨桥，从繁昌装石子到青阳，都是J6比潍柴和科索的有劲

清水心动

【原帖由冀FA6069于2011-12-19 15:59发表在39楼】
这两种哪个好啊？？？

J6好一点

清水心动

【原帖由风雨一起走过于2011-12-19 23:49发表在41楼】
事实就是事实，你开过J6吗，凭什么说J6爬坡是神话，这么和你说吧，我家350的，常年在山西拉货，上坡什么天空，大运，欧曼，德龙都不行，比不过的就是解放375.390，山西55吨标载，所有的拉煤车基本都在340到375之间

你说得对，我说句不好听的话，在同等吨位下，375是中国爬坡之王，390和420 的爬不过375的J6，我在礼县拉苹果亲眼所见

清水心动

【原帖由下一站幸酸于2011-12-20 19:05发表在44楼】
你一脚油门到低,人家用1500转,当然你比别人快,你猛别人小心来,哈哈,你的意思是你350J 6除了390的和375的J６外没有对手了？那大西北还要德龙和欧曼做什么啊，那压路王为什么就没有Ｊ６只有欧曼？你的说３５０的Ｊ６比 ...

这个兄弟说的话有点太打击那个兄弟了，J6375是爬坡之王，在同等情况下，我还没有看见对手

清水心动

【原帖由风雨一起走过于2011-12-20 20:11发表在47楼】
请问是你眼睛近视吗，我明确指出是在马力相差不大的情况下比较的，请问标载你会用420的，除非你是不在乎那点油钱，你说的压路王，解放没有吗，难道就差在爬坡上吗？大载车爬坡要的是爆发力，和一般自卸一样，而锡柴在 ...

顶兄弟，锡柴的强项也是有的，先天不足，后天可以弥补啊，奥威11升爆发力也是好的很的

wangwei123

【原帖由117640224于2011-12-15 17:55发表在顶楼】
380马力的杰狮和350马力的J6哪个爬坡性能好点？有比较过的吗说一下？

都差不多！就看你司机的驾驶技术了！

清水心动

【原帖由哈密瓜于2011-12-21 20:55发表在62楼】
         【原帖由下一站幸酸于2011-12-21 18:26发表在60楼】
看来这位兄弟选择性失明的技术己经MAX了,是他说的,除了375和390的J6能超过他外,其他车都不是他对手,还有你比市场就拿欧曼和陕西来?为什么不拿重汔比?9吨 ...

没有吵头，我一次性买12辆J6，别的什么我都不要

清水心动

【原帖由zhang520135于2011-12-22 05:15发表在69楼】
  你还真得起查查锡柴的是谁的，    待在江苏不知道锡柴是那家公司的 你也够好笑的， 去看看锡柴的全称吧..

一汽解放无锡柴油机厂

洪泽小刚子

【原帖由清水心动于2011-12-22 10:49发表在86楼】一汽的车子不错，而且一汽的缸套貌似是帝伯格茨厂的

哪有只用一家的！现在的配套厂送的回扣多，这一枇就用谁的！只要你的质量参数达标！以前还送过有18升机油那么大的缸套去锡柴做试验机的！不知是的大马力的！

河西走狼

【原帖由清水心动于2011-12-22 11:00发表在90楼】

还是解放J6有劲，从繁昌装石子到峨桥，从繁昌装石子到青阳，都是J6比潍柴和科索的有劲

你去了现场问了？看了？要不要什么时候约好一块去看看？