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发表于 2010-4-7 20:36 | 只看该作者
【原帖由zkm于2010-4-6 20:29发表在9楼】
不知道j6双转 配载485后桥省油还是457后桥省油  速比都是4.111的   全程高速   请高手回答

省油 就是一个相对的比较 要是匀速行驶的话 轻货的话 457的 肯定省点,要是重点的东西 还是485 冲焊桥好点。。个人见解。

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发表于 2010-4-13 16:48 | 只看该作者
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12# 12#
发表于 2010-4-15 23:27 | 只看该作者
【原帖由风帆一号于2010-4-5 20:24发表在顶楼】
今天定车了  心里那是高兴啊  朋友们看看我的配置如何 10款驾驶室,6*4,CA6DL2---35E3   变速箱12JS160A【带超速档】
      485桥速比4.111 带导流罩288000元   朋友们给点意见  看我的配置怎么样
同一样配置,我没导流罩,不知是直接挡还是超速档,请问我中短途严重超载用直接档还是超速档比较好?后桥速比用4.111好还是4.857好?29.38W手动门窗,1200胎

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发表于 2010-4-18 16:32 | 只看该作者
你选择择的车是个高速车,经济性应该非常好,

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发表于 2010-4-20 19:40 | 只看该作者
配置不错,标载80km/h跑,油耗应该在38以下

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发表于 2010-4-29 18:23 | 只看该作者
马力小了

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16# 16#
发表于 2010-5-7 21:44 | 只看该作者
【原帖由J6新手B于2010-4-15 23:27发表在12楼】
同一样配置,我没导流罩,不知是直接挡还是超速档,请问我中短途严重超载用直接档还是超速档比较好?后桥速比用4.111好还是4.857好?29.38W手动门窗,1200胎

导流罩对于高速情况下节油很明显,超载严重就用直接档吧,用4.857后桥吧否则4.111的你就爬不动了!

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17# 17#
发表于 2010-5-8 00:26 | 只看该作者
如果来的真是此车也不错的。

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18# 18#
发表于 2010-5-8 19:44 | 只看该作者
不错,好车

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