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昨晚我在那楼隧道堵了八个小时,现在回去又堵在这里

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12# 12#
发表于 2017-8-13 07:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
跑管平路的卡油都一个毛病,就是一有下坡不减速,有的甚至放空挡溜!为了省油吗???但是在山区,长下坡都是充满了未知的危险,见坡减速,拉排气制动!还有一项在驾校学的百米加减档!加淋水器,这些都是能救命的!实在刹不住,劲量向山体考,不要慌了神,不要怕车比挂花,命才是最重要的!记得在08年还是09年赣州至深圳高速,龙南段40多车连环追尾,就是长下坡底急转弯!

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  • 狼击天涯 发表于2017-8-13 20:45 来自 | 卡车之家Android客户端
    胆大心细,谨慎驾驶!出车检查必不可少!一直没开过山路,对车性能不了解,油离配合不到位,对路况,新手都不要怕,要有信心,要冷静!一怂就完蛋,!先上山,如果连续加减档不会,就在坡下直接挂低速档,(我第一次翻山就这么干的,嘿嘿)最多到3档(高低速的可以挂到7档)稳住油就上了!如果对车熟练,感觉动力不够要越档减档!比如(拿6速的打比方)6档冲坡了,动力不够减5档还是会托档的,直接干到3档或4档再减!如果路面很窄,劲量骑线行驶!对方看到你他就会减速!回车变过来后继续骑线,当然有摄像头就不要了!转弯处回车早早打喇叭闪光灯!提示让行!如果对方不让,你就要老早停车让行了!一般是下坡让上坡!空车让重车!不让的可能已经没刹车了!不要硬怼!重车上坡起步很费劲,我第一次是找了个石头后轮垫起来才起步的!若果跟着车队千万不要跟车太近!湾道不要超车!如果走土路,等前车成功上山了,看他在上山过程中有哪些动作,比如,湾太急要倒车,有打滑的地方等等,想想自己到哪些地方改怎么做! 这种路况估计你也遇不到!我们在油田啦设备时都是这种现推的路!上山打倒车!打滑,后溜,想起来自己真牛啊!也挺害怕的!然后就是下山,我第一次在不熟悉路的情况下,直接挂4档下坡,拉排气,就是不敢闷刹车!这个不提昌哈!新手可以用!但是要注意飞车!这个飞车驾驶员都懂就不解释了!如果熟悉路况,也不要大意,盘山路,也劲量不要高档位!要懂得用发动机牵制车速,记住千万不要空挡滑行,以免失速,抢不进档就麻烦了!转弯一定要慢!急弯你是看不到对方来车的!所以慢的同时喇叭,灯光一定要用!提前用!土路还是一样,让人家安全下山在动车!如果刹车没用了,最后一一招,靠山,用尾巴怼!不能慌神,乱打方向,不能说是车搞坏掉心疼!命救下了才是关键!遇事冷静才是安全的最大法宝!

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  • 谢谢谈了山区的经验

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13# 13#
发表于 2017-9-22 16:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
云南G80罗富高速者桑路段,死亡高速,11公里,通车1233天,发生严重交通事故989起,死亡司机120多人。
注意安全减速慢行。

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