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回复 我爱卡车就是它 2010-4-3 16:22 发表在 70楼 的内容:
【原帖由FFF愤青于2010-4-3 14:32发表在48楼】 楼主的车用途广泛啊,去打针,敬祖,也是半个私家车啊,
回复 kc.fly 2010-4-3 16:27 发表在 71楼 的内容:
回复 蜗牛拉大象 2010-4-3 16:28 发表在 72楼 的内容:
【原帖由6号车桥于2010-4-3 13:50发表在21楼】 钢板的固定的吊销: 66215 后桥 东风德纳460 感觉还是很好的 很不错的桥 (桥前面——66216 桥后面——66217 淋水器的管子66218
回复 kc.fly 2010-4-3 16:33 发表在 73楼 的内容:
回复 蜗牛拉大象 2010-4-3 16:45 发表在 74楼 的内容:
【原帖由我爱卡车就是它于2010-4-3 16:22发表在71楼】 现在就有活干,不过没车,急人
回复 6号车桥 2010-4-3 17:19 发表在 75楼 的内容:
【原帖由kc.fly于2010-4-3 16:27发表在72楼】 一车多用 多功能车的新典范
回复 6号车桥 2010-4-3 17:20 发表在 76楼 的内容:
【原帖由蜗牛拉大象于2010-4-3 16:28发表在73楼】 年前我去我们当地一个东风4S店问了一下,220的地盘要15W多,做好车厢,上好胎,一共要23W 上路。 怎么相差这么多哦?
回复 6号车桥 2010-4-3 17:21 发表在 77楼 的内容:
【原帖由蜗牛拉大象于2010-4-3 16:45发表在75楼】 这车不错,底盘很扎实。240马力配上轮减轿,超载力更强。 我们当地的保有量很大。都是用来拉煤,基本都是35T以上,我朋友最多拉过42T。 就是胎像打飞机一样,太耗了。重车都是用淋水器直接对着轮胎淋,让胎起不了温 ...
回复 6号车桥 2010-4-3 17:22 发表在 78楼 的内容:
回复 欧洲运输 2010-4-3 17:22 发表在 79楼 的内容:
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