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102# 102#
发表于 2010-4-3 19:31 | 只看该作者
特写不错呀,
我们那也有蛮多你那种的车
但现在没市场了,搞限载了,
现在都在买前四后六或前四后八了
政策真是整死人呀

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103# 103#
发表于 2010-4-3 19:55 | 只看该作者
汗~
楼主用自卸当私家车
一公里得1-2块吧  成本好高哦!呵呵

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104# 104#
发表于 2010-4-3 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 文山自卸 于 2010-4-3 21:28 编辑
【原帖由truckfancier于2010-4-3 15:27发表在62楼】
这车不加桥瞎了! 这么好的车 13T后桥 拉60吨没问题!



哥们,在云南你单桥车能净重拉60T的话,我的大力神送给你了!!不吹牛

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105# 105#
发表于 2010-4-3 22:02 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-4-3 17:41发表在90楼】


是啊,按照这拉的重量及走的路况6Χ4的底盘的确稳当不少啊,只是开惯了平头可能觉得长头视野不怎么好,我在绵阳那边搞石英砂运输的朋友以前买的十通153底盘的单桥自卸,每天拉30吨左右到成都,发动机也是YC6108  ...




   哟  石英砂  我家以前也在拉   你朋友们也是在青川装吧   绵阳户口的多半是是在云龙装  送成都和射洪天马!!!是吗??

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106# 106#
发表于 2010-4-3 22:33 | 只看该作者
【原帖由文山自卸于2010-4-3 21:26发表在106楼】



哥们,在云南你单桥车能净重拉60T的话,我的大力神送给你了!!不吹牛

你说的不假! 我们这里是平原 就连泰安--12拖拉机都装到20T!除非你那车你利勃海尔在云南跑~! 请原谅那。。。。

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107# 107#
发表于 2010-4-3 22:50 | 只看该作者
东风的车标好大。

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108# 108#
发表于 2010-4-3 23:09 | 只看该作者
【原帖由6号车桥于2010-4-3 13:13发表在顶楼】
    在论坛很长时间了...    一直没亮亮自己车,今天有时间了所以就来晒下 呵呵。。  
       先大概说说具体配置:玉柴220马力 法士特8档变速箱 德纳13吨桥(460)..   车厢5米4 2.3 1.5的 厚度底8边6。。

   ...
你的车做的真不怎么样。。。。你的车是4.5米的轴距至少要5.6米的车相2.4米宽轮边桥就好了

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109# 109#
发表于 2010-4-4 00:21 | 只看该作者
【原帖由6号车桥于2010-4-3 15:00发表在60楼】


那是拖头了嘛    240的本部的也有!   半悬驾驶室!  因为5没8的的我当时没买
      

             220本部的车 是电动车窗的,全是紫罗兰的,我们这哈多的黑人的,楼主不信,你就打听 问哈荆门胡集的紫罗兰单桥本部车多不多,

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110# 110#
发表于 2010-4-4 09:17 | 只看该作者
楼主对爱车保养得还不错嘛,,

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111# 111#
发表于 2010-4-4 09:24 | 只看该作者
看来半天顶起来吧

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