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原帖由 J6p310app 于2017-6-23 16:16 发表在 64楼
问这无聊的话题
有人这样做,我就没那技术,有这可能吗

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71# 71#
发表于 2017-6-23 16:22 | 来自 卡车之家Android客户端
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原帖由 大老粗张飞 于2017-6-23 16:20 发表在 70楼
有人这样做,我就没那技术,有这可能吗
不踩离合时变速箱呼啦呼啦响,踩着离合加大油门就不响,这有可分离轴承与压盘分离不彻底,这都是推理因为没有见到车辆

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73# 73#
发表于 2017-6-23 16:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
请教一下楼主,离合器行程有点高,变速箱边上的螺杆应该往那边调让它低一点

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74# 74#
发表于 2017-6-23 16:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 大老粗张飞 于2017-6-23 15:50 发表在 53楼
老师傅说:带同步器的一脚离合,不带同步器两脚离合,请问正确吗
两脚离合只要是油门的配合,踩离合摘空挡,放离合,轰油(油门大小各车型不一样)使输出轴达到同等的转速,然后挂挡,所谓同步器,就是让两个不同转速的齿轮达到同步,所以一脚离合就可以了,当然两脚也可以,我的看法是这样

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75# 75#
发表于 2017-6-23 16:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 烫的钥匙 于2017-6-23 16:34 发表在 73楼
请教一下楼主,离合器行程有点高,变速箱边上的螺杆应该往那边调让它低一点
变速箱边那个是调分离行程的,踏板的行程在总泵附近,自己找找看

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76# 76#
发表于 2017-6-23 16:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 J6p310app 于2017-6-23 16:07 发表在 57楼
你先要搞懂离合器原理,总泵压油至分泵,在分泵挺杆力度下使离合器拨叉往下压,分离轴承装在拨叉上,力度台 ...
同样的问题,新车,还有出现这个问题的我知道的都是康机3.8

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77# 77#
发表于 2017-6-23 16:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 T云游四海 于2017-6-23 15:35 发表在 52楼
离合片薄了
你的是不是康机?

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78# 78#
发表于 2017-6-23 16:47 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

79# 79#
发表于 2017-6-23 16:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 T云游四海 于2017-6-23 15:35 发表在 52楼
离合片薄了
你的车是不是康机3。8的

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