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原帖由 苏G88888 于2017-6-22 06:20 发表在 66楼
帖子本意是长途与短驳互相比较,各有亮点,各位看官不要模糊了猪蹄,仔细品味短驳的门道
反正就是你你出发了要打电话给门卫大爷,叫他留号,到了给他钱,卸车的时候给卸车工烟水,主要还是要敢于拉超,倒短你就能找到钱。不拉超,不给钱等着饿死吧!……世界就这么黑暗,哪里都一样!主要是看自己的会不会也跟着变黑……黑了你就有钱,要不你就挑货拉,标裁能拉就拉,正常跑长我不会拉瓷砖等容易碎的货,套路太多!!!!活在当下这社会正正经经的人能活得好的基本没有!,不!

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201# 201#
发表于 2017-6-22 11:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向上asd 于2017-6-22 07:37 发表在 89楼
那种是专业拉超载的。楼主这种小超载是拉粮食的正常吨位,
楼主那里一年收几季粮呀?要改车的话一年最少拉2季粮才行!

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202# 202#
发表于 2017-6-22 11:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶起来

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203# 203#
发表于 2017-6-22 11:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
所以说适合自己的才是最好的!水果市场俺是混的最差的小卡,一天也就是一百多,冬腊两月顶一年,见天大几百,偶有过千!

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不行就整个和我们大板一样大的货箱,再按上4轴,轻松破一百五六

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205# 205#
发表于 2017-6-22 11:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏G88888 于2017-6-22 08:36 发表在 129楼
我怕有一天我也堕落了
要堕落就趁早!

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206# 206#
发表于 2017-6-22 11:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看大神帖子感觉像郭德纲讲相声

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佩服楼主的文采,继续啊

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208# 208#
发表于 2017-6-22 11:37 | 只看该作者
车越拉越多 钱越挣越少  都是我们自己闹的

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209# 209#
发表于 2017-6-22 11:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 【彬彬】 于2017-6-22 10:19 发表在 178楼
年丰是有套路的,你给王总打个电话,包你好卸货
跟我一起去国库的半挂打了电话  我加班给卸了 半挂第二天卸 也是一个叫王总的 工人嫌半挂大了  就卸个9.6的行了

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