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 楼主| 发表于 2017-6-13 09:39 | 只看该作者
专属论坛:载货车 
一般卡友选择铝合金挂车的理由有三点:1.轻
目前据我所知,不完全统计市场上最轻的挂车,应该是4.4吨,在现在计重收费的市场环境下,轻出来的重量可以用作装载货物,创造更多的利润,这也是铝合金挂车最大的卖点。


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价格也不菲吧,标载没事。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-6-13 09:42 | 只看该作者
2.弹性好
铝合金具有更好的韧性,回弹性更好。在没卸货前装满货物,从图片可以看出明显的变形。等到卸完货,空车之后恢复到之前初始状态。


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3# 3#
发表于 2017-6-13 09:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不实用,后期修补麻烦!

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4# 4#
 楼主| 发表于 2017-6-13 09:44 | 只看该作者
3.强度满足使用
  在正常载荷情况下,铝合金完全可以满足使用的要求。和普通挂车一样,载重不要超过车辆的设计载荷。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2017-6-13 09:45 | 只看该作者
原帖由 陆巡vs发现 于2017-6-13 09:41 发表在 1楼
价格也不菲吧,标载没事。
是这样的,价格高

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原帖由 陆巡vs发现 于2017-6-13 09:41 发表在 1楼
价格也不菲吧,标载没事。
十几万呢!

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原帖由 yangxinran 于2017-6-13 09:42 发表在 3楼
不实用,后期修补麻烦!
现在这运费低迷,不适合好车好挂!

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8# 8#
 楼主| 发表于 2017-6-13 09:50 | 只看该作者
那么铝合金挂车需要注意的地方有哪些呢?
铝合金挂车这么好的产品没有普及也说明在现阶段铝合金还是有一定的局限性。
1.价格高
价格因素在前面已经有过详细的分析,市面上的铝合金仓栏挂车价格在10-18万元左右,我们常见的半挂车价格为5-10万元左右,如果不能创造更多的价值,用户肯定是不愿意多花这部分钱的。


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9# 9#
 楼主| 发表于 2017-6-13 09:53 | 只看该作者
2.耐磨性
挂车上使用的铝合金在耐磨性上还是与普通钢铁有一定差距,在铝挂车的悬挂部位,一些厂家做了防磨设计,在钢板弹簧与滑块之间用一块钢板作为防磨设计,避免铝车身与钢板弹簧发生直接摩擦,厂家也考虑得非常周到。在选择拉载货物时就需要注意避免过硬的货物对挂车表面形成划伤。



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