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20# 20#
发表于 2017-6-12 00:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
人家是考虑X3000和T7.都说别的有用吗?

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21# 21#
发表于 2017-6-12 00:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
重汽不省油!别上当

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这么纠结啊!到底那个好?

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23# 23#
发表于 2017-6-12 01:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
X3000可以的,潍柴+法士特=品质,那个卡车品牌出现在天安门广场?陕汽重卡

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24# 24#
发表于 2017-6-12 01:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
标载t7 舒服提速快 超载x3000 一头马一头牛看你自己需要

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25# 25#
发表于 2017-6-12 05:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
x3000小毛病太多了,发动机还没劲。

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26# 26#
发表于 2017-6-12 06:14 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

540马力不会大  开久了就会觉得540马力都小了

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28# 28#
发表于 2017-6-12 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 疯人咬人 于2017-6-12 06:14 发表在 26楼
反了,现在重汽的油耗比潍柴多
因为重汽的后桥配置太多,好多都是将就着用的桥,所以油耗每个人都不一样

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29# 29#
发表于 2017-6-14 11:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 情如酒盏方深 于2017-6-11 23:17 发表在 8楼
汕德卡跟T7是不是就变速箱不一样
汕徳卡和T7的装配工艺都不同

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