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发表于 2017-6-4 20:50 | 只看该作者 |
看样子人为受过硬伤。大梁不是平面的还说质量问题。

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发表于 2017-6-5 01:45 | 只看该作者 |
统一回复:买车时订购重量版车行说了四五十吨没问题,结果我拉的最多就四十来吨,半年不到大梁就弯了一年不够就出现断裂现象。超载在广西来说是正常现象,不超载根本赚不到钱,其他车同样拉那么多甚至比我的还多,别人的怎么就没事呢,如果按标吨只拉十来吨的货估计大家都不会买前四后八啦,前四后六或者前四后四都可以拉那么重了,更不需要那么大马力那么重的车身了。现在出了问题厂家、车行就知道推卸责任,人家其他牌子的车一样拉那么重从没出现过这种现象,当时买车时承诺得多好狗屁都是忽悠人的,质量差且没保障,没责任感失信,不值得交易。

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发表于 2017-6-5 01:52 | 只看该作者 |
原帖由 越野之风 于2017-06-04 18:00:15 发表在 38楼
你这受过硬伤呀,不能说车的问题呀,看样子是搁浅了
买车到现在从没受过硬伤,这车大梁真的有问题,一开始是出现车尾下垂有点弯的现象,后来没多久就裂开了,跟我一起做车的朋友也是这个牌子的车比我买的迟几个月现在他的大梁也出现了问题,只不过暂时没我严重

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发表于 2017-6-5 01:54 | 只看该作者 |
原帖由 新的开始039 于2017-06-04 17:11:47 发表在 32楼
兄弟我的差三千和你差不多
都是被忽悠了,以后买车还是买老牌子的好些

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发表于 2017-6-5 01:57 | 只看该作者 |
原帖由 拼搏9658 于2017-06-04 20:50:38 发表在 40楼
看样子人为受过硬伤。大梁不是平面的还说质量问题。
车子从没拖过或者被埋更没有吊过的现象,才一年不到就出现这种问题了,一开始是弯后来就断裂

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发表于 2017-6-5 02:00 | 只看该作者 |
原帖由 baobao 于2017-06-04 17:07:44 发表在 30楼
拉多少吨啊?这个大梁不薄啊。
在广西四十来吨真的很普片的,没这吨位根本赚不到钱,再说订购是重量版车行都说四五十吨不成问题,结果一年不到就出问题了

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发表于 2017-6-5 02:02 | 只看该作者 |
原帖由 陌上花秋 于2017-06-04 16:54:11 发表在 25楼
大哥你买到的是非标梁,钢铁
真正是大梁的质量问题啊,其他车还是轻量化的一样拉这么重都没问题

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发表于 2017-6-5 02:04 | 只看该作者 |
原帖由 天佑途威 于2017-06-04 16:33:16 发表在 19楼
你老实交代你拉多少吨的 不要冤枉他人 我朋友的六年多...
唉,说多都是泪,一点都没冤枉

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发表于 2017-6-5 02:10 | 只看该作者 |
原帖由 卡友,, 于2017-06-04 16:00:26 发表在 1楼
经鉴定是超载
伙计,我经常跑云南富宁的人家拉煤的天龙车难道不超载吗?甚至拉的比我的还要多,人家的大梁怎么就没事,我买车是购的是重量版问过车行说了四五十吨不成问题,如我标吨只拉十来吨,我随便买辆前四后六或者前四后四得了,还不用买那么大马力呢?

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发表于 2017-6-5 02:11 | 只看该作者 |
原帖由 China徐哥 于2017-06-04 16:18:13 发表在 5楼
不用说,当初也是冲着玉柴去的。
就是冲玉柴去的

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