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10# 10#
发表于 2011-12-3 18:49 | 只看该作者
【原帖由960536565于2011-12-3 18:39发表在7楼】
大客的发动机是高速 装在货车上可能跑不起来
你说的不一定哦````大客车装了人跟车也有10来吨吧```???只是在高速跑得很快```面包车都追不上客车```还有比较便宜的小车都不是客车的对手``````

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11# 11#
发表于 2011-12-3 18:51 | 只看该作者
你把小轿车的发动机按在重卡上 多好啊 省油 冬天还不愁打不着火

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12# 12#
发表于 2011-12-3 18:59 | 只看该作者
安凯客车!~!!!!!!!!!

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13# 13#
发表于 2011-12-3 19:07 | 只看该作者
【原帖由长城汽车于2011-12-3 18:49发表在10楼】
你说的不一定哦````大客车装了人跟车也有10来吨吧```???只是在高速跑得很快```面包车都追不上客车```还有比较便宜的小车都不是客车的对手``````
拉大载的有几个是拉10来砘的

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14# 14#
发表于 2011-12-3 19:12 | 只看该作者
【原帖由525313187于2011-12-3 18:37发表在6楼】
663691这是什么客车啊?
看着有点科幻 啊

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15# 15#
发表于 2011-12-3 19:14 | 只看该作者
我的旅游大巴潍柴320发动机可以空油门到2500,长期工作2000转左右。朋友的欧曼潍柴330长期工作在1500转左右。你说一样不

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16# 16#
发表于 2011-12-3 19:25 | 只看该作者
大哥不行的
客车上的柴油机属于高速柴油机
货车的属于低速的

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17# 17#
发表于 2011-12-3 19:53 | 只看该作者
同一型号的机器就是一样的,至于高速会低速,是变速箱和后桥的事,在改之前要知道发动机功率是多少,不能太低,其余修理工就知道的

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18# 18#
发表于 2011-12-3 19:59 | 只看该作者
【原帖由960536565于2011-12-3 19:07发表在13楼】 拉大载的有几个是拉10来砘的
,我觉得快与慢是变速箱和后桥的事,只要功率大,照样可以用在货车

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19# 19#
发表于 2011-12-3 20:03 | 只看该作者
【原帖由骑猪去约会于2011-12-3 19:59发表在18楼】
,我觉得快与慢是变速箱和后桥的事,只要功率大,照样可以用在货车
谢谢   我也这么认为

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