从联合卡车到斯堪尼亚

马路上的过客

原帖由 中港车司机 于2017-5-29 01:07 发表在 47楼
那时的东风康明斯145配的是5档箱，跑贵州的国道上坡被车挡一下，起步都困难，有些地方还要退到缓点的地方才 ...

一看就是老司机爬坡还不入玉林6105发动机哩

钟迅c

原帖由 陈小标 于2017-5-29 01:07 发表在 48楼

兄弟，有钱买卡车中的劳斯莱斯为什么不做生意搞运输？年少不读书？长大搞运输？

scania车夫

原帖由 l静等观待 于2017-5-29 01:12 发表在 50楼
一看就是老司机爬坡还不入玉林6105发动机哩

老司机不敢说，那车我开过，特别是在小路上，开起来想死的心都有了，上坡靠冲，车速又快，方向没有助力，可能有些人会说以前的东风尖头也没有助力，平头重车车头多重，尖头车多重

顺德大佬鹏

联合玉柴是没有做大马发动机的技术。都是买了人家的技术防制的，肯定垃圾

scania车夫

原帖由 aa22289856 于2017-5-29 01:20 发表在 53楼
联合玉柴是没有做大马发动机的技术。都是买了人家的技术防制的，肯定垃圾

国产大马力发动都是是别人的技术，

马路上的过客

原帖由 中港车司机 于2017-5-29 01:19 发表在 52楼
老司机不敢说，那车我开过，特别是在小路上，开起来想死的心都有了，上坡靠冲，车速又快，方向没有助力，可 ...

小泵就是进口泵！后来改大泵可能好多了！我玩的进口车多！因为家里有货源！拉成品烟！

金溪宋新明

原帖由 陈小标 于2017-5-29 00:28 发表在 10楼
这他妈这才10几万公里的车子就给他开膛破肚了 黑心厂家 垃圾配件害无知卡车人如此信任你 买你新品牌

修了还是烧 我家里的就任它烧 烧了就加

骏马123

原帖由 l静等观待 于2017-5-29 01:02 发表在 43楼
是的！145那时技术还不是很成熟的！老坏离合器片！解放151还没有生产的

成熟个屁，当年我用东风6105柳州直喷一年就大修，半年一中修，变速箱反而没坏过，当年的玉柴耐用一点，4.5吨自卸车，悔不当年买这车！

scania车夫

原帖由 l静等观待 于2017-5-29 01:27 发表在 55楼
小泵就是进口泵！后来改大泵可能好多了！我玩的进口车多！因为家里有货源！拉成品烟！

是的，不过小泵的声音真好听，还有就是那个小泵校泵就完蛋，没有几个修得好的，修完过后都是烟大，当时的康明斯6BT应该算是国产车里最耐用的发动机了，保养的好几年都不用动，在那个年代2年不用换4配套的发动机都算耐用的了，不知道现在的康明斯6BT怎么那么差了

骏马123

原帖由 骏马123 于2017-5-29 01:38 发表在 57楼
成熟个屁，当年我用东风6105柳州直喷一年就大修，半年一中修，变速箱反而没坏过，当年的玉柴耐用一点，4.5 ...

当年买这破车还要走后门