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20# 20#
发表于 2011-12-8 12:52 | 只看该作者
【原帖由重卡专员于2011-11-29 20:53发表在4楼】

厂家人说是奔驰技术,是国外专家设计的,好象是AVL团队设计的,和潍柴发动机有得比
跟潍柴有得比?听起来好像是潍柴的忠实粉丝咯,没错,潍柴不错,因为在早期的时候潍柴的性价比不高,比较费油,后来就找AVL团队做了些改进,后来用起来是不错,大家都比较认可,这个联合动力它是找AVL公司研发和设计的,是用的奔驰技术上面在做改进,所以性价比是很高的。

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21# 21#
发表于 2011-12-8 18:24 | 只看该作者
【原帖由重卡专员于2011-11-29 20:53发表在4楼】

厂家人说是奔驰技术,是国外专家设计的,好象是AVL团队设计的,和潍柴发动机有得比

准确的说,联合动力,采用的是进口技术奔驰发动机的技术,在国外,这款发动机的称呼叫DD13

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22# 22#
发表于 2011-12-8 20:21 | 只看该作者
【原帖由重卡专员于2011-11-30 22:54发表在15楼】

我带了好多车主看车,他们都对联合卡车的驾驶室及内部布局,车桥,线路布置,导流装置很满意,大部分只表示对联合动力不熟悉,但我给他们讲了发动机国内卡车的超长保修,很多人就吃了定心丸,一般考虑二三天就下定 ...

你是广东那边的经销商?

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23# 23#
 楼主| 发表于 2011-12-9 10:43 | 只看该作者
【原帖由wuningwei于2011-12-8 20:21发表在22楼】

你是广东那边的经销商?

是的,你呢

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24# 24#
发表于 2011-12-10 11:24 | 只看该作者
【原帖由重卡专员于2011-12-9 10:43发表在23楼】

是的,你呢

难怪知道这么清楚了,我是联合的员工

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25# 25#
发表于 2011-12-11 23:34 | 只看该作者
【原帖由闪电勇士于2011-11-30 18:38发表在8楼】
你说对了,6K发动机确实是跟奔驰有着同步的技术
你的意思是说玉柴是比肩奔驰的世界级动力???能把潍柴锡柴比下去你再出来吹吧

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26# 26#
 楼主| 发表于 2011-12-12 20:37 | 只看该作者
【原帖由破贝壳于2011-12-11 23:34发表在25楼】
你的意思是说玉柴是比肩奔驰的世界级动力???能把潍柴锡柴比下去你再出来吹吧

江山代有才人出,各领风骚数十年,联合卡车的联合动力,起步就与世界先进同步

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27# 27#
 楼主| 发表于 2011-12-15 10:12 | 只看该作者
【原帖由xiangahai于2011-12-8 12:52发表在20楼】
跟潍柴有得比?听起来好像是潍柴的忠实粉丝咯,没错,潍柴不错,因为在早期的时候潍柴的性价比不高,比较费油,后来就找AVL团队做了些改进,后来用起来是不错,大家都比较认可,这个联合动力它是找AVL公司研发和设计 ...

有才,所以潍柴发动机没有凸轮顶置,没有逆向冷却,它只能在原来的基础上改进

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28# 28#
发表于 2011-12-16 12:48 | 只看该作者
【原帖由重卡专员于2011-12-15 10:12发表在27楼】

有才,所以潍柴发动机没有凸轮顶置,没有逆向冷却,它只能在原来的基础上改进
呵呵,有才谈不上,就是看得比较多。象东风天龙和解放J6车子怎么样?有哪些优缺点?可以交流下

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29# 29#
 楼主| 发表于 2011-12-18 09:41 | 只看该作者
【原帖由xiangahai于2011-12-16 12:48发表在28楼】
呵呵,有才谈不上,就是看得比较多。象东风天龙和解放J6车子怎么样?有哪些优缺点?可以交流下

我这边主要是华菱多,其次是欧曼,江淮,天龙和J6比较少见.故这方面的交流谈不上.
如你是联合卡车的经销商,我们可以多交流卖联合卡车的心得

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