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10# 10#
发表于 2011-11-27 19:51 | 只看该作者
应该是问凭什么它可以销量好,任何的事都应该这么想,你会发现好东西是靠质量、口碑,一些靠噱头的东西是不实在的

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11# 11#
发表于 2011-11-27 22:23 | 只看该作者
生不逢时啊!

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12# 12#
发表于 2011-11-27 22:23 | 只看该作者
生不逢时啊!

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13# 13#
发表于 2011-11-27 22:23 | 只看该作者
软文一时爽
全家火葬场

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14# 14#
发表于 2011-11-27 23:25 | 只看该作者
高端?      现在这两个字没什么意思吧         反正我现在心里想的是安全   能挣钱就行了       货车再高端也是货车吧         比如全车碟刹        跑云南够呛的吧       当时我提欧曼的时候      销售MM高速我有一个配置一样的前四后八     全车碟刹     便宜我5000块我都没要       那高级玩意没玩过      也不敢拿命去玩        云南的山上山加下山能有100公里    碟刹吃的小消么

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15# 15#
发表于 2011-11-28 10:36 | 只看该作者
依个人观点,结合联合卡车的几大参与股东,联合卡车的销量不好只是暂时的.车系品种今年就没赶上好时机,又加上政府调控对下半年的车市影响极为明显.所以暂时这种销量我也认为是正常的,毕竟罗马不是一日建成的.
 个人力挺联合卡车

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16# 16#
发表于 2011-11-28 10:48 | 只看该作者
好车无人识,时间会证明一切,相信联合卡车一定会被大家接受的,力挺联合!

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17# 17#
发表于 2011-11-28 18:30 | 只看该作者
【原帖由糊涂司机于2011-11-27 16:11发表在顶楼】
时至今日联合卡车上市快一年了,个人感觉它的配置和品质还说得过去,但销量却非常的不尽如人意,大家都知道一款商用车的保有量单位时间内达不到一定的数值有着不可预料的危险因素,成熟的商用车出厂时间超过半年用户 ...
不是谁都可以生产重卡的

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18# 18#
发表于 2011-11-28 18:48 | 只看该作者
就是因为***的配件啊··无语了··

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19# 19#
发表于 2011-11-29 20:35 | 只看该作者
2012是联合关键的一年,也是成功或成仁的一年,期待ing

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