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70# 70#
发表于 2011-12-2 15:36 | 只看该作者
小鬼子的车不错啊

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71# 71#
发表于 2011-12-2 15:53 | 只看该作者
抵制日货啊,日本的美女可以用的啊。

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72# 72#
发表于 2011-12-2 16:45 | 只看该作者
什么时后我们的车箱也这么小就好了

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73# 73#
发表于 2011-12-2 18:02 | 只看该作者
鬼子的车怎么斗这么小?

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74# 74#
发表于 2011-12-2 21:19 | 只看该作者
【原帖由卡迷迷于2011-12-1 10:48发表在61楼】
严重同意你的观点,不得不承认日本人造车的严谨态度,人家的东西无论从设计到制造工艺比国内先进的太多,俗话说不怕不识货就怕货比货,日产车和国产车放在一起比较马上就看出差距了,要勇于承认差距奋力追赶,奴力超 ...
谢谢。虽然咱们一提起日本猪就恨得牙痒痒,但人家造的车子就是耐用,不服不行。部队的越野车几乎不都是日本造吗。

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75# 75#
发表于 2011-12-3 12:30 | 只看该作者
就目前国内造车的水平说实话真不感恭唯,究其原因还是一个态度问题,有些东西做起来并不是很难,可它就是做不好,哎,郁闷。

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76# 76#
发表于 2011-12-3 12:37 | 只看该作者
日货=皮子货     马屎皮面光

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77# 77#
发表于 2011-12-3 12:58 | 只看该作者
[quote]【原帖由夏利小破驴于2011-11-27 08:38发表在9楼】
国家的标准就是这么高,经销商买车的时候根据用户需求乱加高的,在中国标准是一回事,怎么做是另外一回事,没见前一段校车事故的那个东风自卸车,标准才1200高,其实做到多高了大家都看到了,可出事了大家都说校车超载了,没人说拉煤车超载,你说怎么回事

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78# 78#
发表于 2011-12-3 13:32 | 只看该作者
【原帖由卡车只有我于2011-12-3 12:58发表在77楼】
【原帖由夏利小破驴于2011-11-27 08:38发表在9楼】
国家的标准就是这么高,经销商买车的时候根据用户需求乱加高的,在中国标准是一回事,怎么做是另外一回事,没见前一段校车事故的那个东风自卸车,标准才1200高,其 ...
其实这也是没办法的事,不超载就不赚钱,这也是g情所至,但什么事情都应该有个度一味的加高加宽加长其安全性会大打折扣。

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79# 79#
发表于 2011-12-3 16:46 | 只看该作者
【原帖由唔俾你流泪于2011-11-27 07:13发表在妤间富】

箱子这么小,还没有我们的农用车装的多啊

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