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60# 60#
发表于 2011-12-1 00:52 | 只看该作者
看见这车,第一反应。国产山寨啥时候能上呢。嘿嘿..........大家都懂的

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61# 61#
发表于 2011-12-1 10:48 | 只看该作者
【原帖由井里看天于2011-11-27 21:13发表在38楼】
大哥,我也是中国人。如果咱们中国也能造出性价比和进口车一样品质的车来,谁还愿意买进口车。所以我觉得不是咱们简单的喊几句抵制日货的口号就能解决问题的,你觉得呢。
严重同意你的观点,不得不承认日本人造车的严谨态度,人家的东西无论从设计到制造工艺比国内先进的太多,俗话说不怕不识货就怕货比货,日产车和国产车放在一起比较马上就看出差距了,要勇于承认差距奋力追赶,奴力超越,只是低制没有用。

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62# 62#
发表于 2011-12-1 11:28 | 只看该作者
我是开华菱的,,越看华菱就越像三菱。原来华菱是仿造的,

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63# 63#
发表于 2011-12-1 12:08 | 只看该作者
haoche     不过自动挡的   不费油么

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64# 64#
发表于 2011-12-1 12:25 | 只看该作者
【原帖由357942033于2011-12-1 11:28发表在62楼】
我是开华菱的,,越看华菱就越像三菱。原来华菱是仿造的,
华菱驾驶室本来就是妨三菱的。

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65# 65#
发表于 2011-12-1 13:14 | 只看该作者
【原帖由皖N没钱买车于2011-11-27 21:43发表在40楼】
小鬼子牛什么牛,***的拖拉机都比你拉的多。
难道小鬼子造不出?呵呵。。。真肤浅

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66# 66#
发表于 2011-12-1 13:20 | 只看该作者
我们这专找报废三菱 日野 进工地,管你什么 重汽  德龙 斯太尔  就先让你进去到一半 它才进去 它都先到

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67# 67#
发表于 2011-12-1 17:54 | 只看该作者
【原帖由813967749于2011-11-27 07:31发表在2楼】
方向盘在右面没开过不知道挂挡习惯不
习惯问题,我个人觉得右方向车和左方向的一样,可能我开了十年八年右方向的呢,窄路超车烦一点,其它是一样

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68# 68#
发表于 2011-12-2 12:03 | 只看该作者
日本车 没有 边减桥么?

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69# 69#
发表于 2011-12-2 14:27 | 只看该作者
这车是AMT的变速箱。港版右舵的已经有了。奔驰OM457发动机,360-450马力。空气悬挂座椅。

左舵的应该是明年就该发布了。估计得60万。

另外,分享个情况,日本卡车供应日本国内的时候车比较轻钢板比较薄,轻量化做的好。
出口的,钢板都加厚,承载力都加强,没办法啊。
选配件能免就免,大家还是比较追求性价比的。

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