适合自己的才是最好的（如何选购自己的卡车(续））

心中的日月

飞

冥想的雨

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 07:47 发表在 119楼
是哟，断断续续写了一天，我容易吗？我

赖总，来赣州我请你不正规按摩。码字比开车还辛苦，最近人懒，在卡车之家只潜水不回帖，默默的学习中。赖总赚钱之余不忘劳苦大众，辛苦发帖普度众生。建议卡车之家给赖总发点营养费！

天行健DG

原帖由 baobao 于2017-5-19 00:42 发表在 33楼
很好，很详细，但是越看越懵懵懵了。到底什么变速箱加后桥合适。赖总顺便帮我看看吧。跑云南广西广东，山区 ...

我建议16超加3.7

开飞机拉砖

鼎力相助

一诺千金Y

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 12:35 发表在 253楼
看来咱俩观点相同啊

那是必须的。我感觉都是狂热的年轻人，在简单地追求大马力。

何晓杰

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 00:03 发表在 2楼
卡友们都知道，在打算购买一辆卡车时，我们考虑的因素很多，品牌保有量，品牌情结，售后服务，外观形象…… ...

赖总 我最近想买欧曼GTL360马力前四后八高栏 跑江浙沪多大速比够用 山不多 也不大 我基本上全是走国道省道 我又想快又想省油 选多大速比好啊 求帮分析

豪沃—HOWO。

原帖由 a15066209933 于2017-5-19 15:56 发表在 315楼
1300转就是90了，这么说要减少10档的使用频率了？

你感觉你那车遇见小坡1300跑90好用吗，你去t5论坛找吧有个精华帖子写的很详细

红旗飘

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 00:04 发表在 4楼
目前市场上牵引车的动力覆盖区间比较大，主要在310—560（还有部分4x2港口牵引车马力还要小，工程专用车还 ...

请教，入手买车，一:375马力11升机 法士特I2超 3.7后桥比二、420马力11升机 决士特 3.7；路况：往返1600公里，山路四分之一，国道为主，标吨总重49，往返重车，哪款配质适合我

莫失.莫忘..

你好！我想请教个问题。我是开轻卡的，想买个国五轻卡！之前看过欧马克s3 然后又看了重汽 howo 最后又看了v6。基本上三款车都是同样的配置，康机3.8 143马力  有的说六安的变速箱不如万里扬的，但我还是觉得v6的外观和内饰都打动了我。  还是说说我吧。本人常年拉蔬菜，平时都是5.6吨平原高速，只有一个夏天近四个月左右跑山西 经常8吨，空车上山，重车下山。但是下山有几十公里断断续续的坡路，先说欧马克  现在只有标载版，优点我觉得跑的块，但拉重活不行，后桥速比只有3.7，再说重汽，跟欧马克正好相反，但是跑的也不算慢，但我确实没必要买那么大的车，825轮胎，车厢内经2.4 论坛说最多拉15吨，可我最多才拉8吨，还都是菜（轻货）我要是拉10吨的话就叫6.8的车了，你重汽能拉十吨 蔬菜也装不上去是吧， 后来又看了江淮，觉得内饰漂亮，配置也高。但就是忒贵，同样的福田康明斯比人家福田欧马克还贵好几千，后桥速比和钢板都比欧马克强 但是肯定不如重汽， 我现在唯一担心的是v6能不能满足我的使用情况，拉个8吨上坡吃力不，还有 变速箱 欧马克和重汽配的都是万里扬的 只有江淮配的是六安的，还有就是机器。我问的几款车都是专挑康明斯，现在觉得好像麦斯福和潍柴也可以。真的好纠结，希望你能根据我的情况帮我推荐一款！谢谢大侠

→_→勇往直前

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