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发表于 2017-5-16 10:06 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
作为戴姆勒集团旗下品牌,看着有蛋蛋的奔驰味儿
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发表于 2017-5-16 10:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
真漂亮

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发表于 2017-5-16 10:07 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
看看内饰

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发表于 2017-5-16 10:08 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
配置和内饰都不错

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发表于 2017-5-16 10:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三菱重卡好像全面退出中国市场了

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发表于 2017-5-16 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 SDfish 于 2017-5-16 11:45 编辑
原帖由 追梦人 于2017-5-16 10:20 发表在 4楼
三菱重卡好像全面退出中国市场了

的确没怎么见有三菱的车出现~~有这回事吗?

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发表于 2017-5-16 12:03 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
很期待!

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发表于 2017-5-16 14:38 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
解放老平头柴用过三菱的驾驶楼

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发表于 2017-5-16 17:43 | 显示全部楼层
原帖由 追梦人 于2017-5-16 10:20 发表在 4楼
三菱重卡好像全面退出中国市场了
是的,三菱是最先退出的,跟着就是尼桑、五十铃、日野。
2014年本来说重新进口新三菱扶桑拖头,结果由于与华凌的技术合作事宜让三菱进口的希望又落空,唯一的两台样车也退回日本。真可惜。

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发表于 2017-5-16 17:44 | 显示全部楼层
原帖由 SDfish 于2017-5-16 11:44 发表在 5楼
的确没怎么见有三菱的车出现~~有这回事吗?
最先退出就是三菱。

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