前方27公里长下坡云贵川

赏金猎人——001 · 发表于 2017-5-15 09:19

原帖由 →谢、幕↓ 于2017-5-15 02:53 发表在 7楼
进弯一定要减速，应为你地形不熟悉还要把会突然发生的事情也考虑进去！如果弯道地面有点油你不减速就进去 ...

发动机制动和排气刹是不是一回事啊

赏金猎人——001 · 发表于 2017-5-15 09:21

原帖由冀EC2825 于2017-5-15 03:05 发表在 9楼
匀速的话只能用9档甚至8档，那样的话转速基本可以保持住不用踩刹车但是太慢了太慢的车我觉的在长下 ...

你说的慢时速能有多少啊

风吹小裤裆 · 发表于 2017-5-15 09:30

原帖由 kayouq8d6JDd2 于2017-5-15 09:19 发表在 49楼
发动机制动和排气刹是不是一回事啊

不是

友情凉介 · 发表于 2017-5-15 09:34

原帖由夕阳望月于2017-5-15 08:53 发表在 41楼
是的，浙你们交界的分水关，不是闽粤交界的汾水关

嗯，

赏金猎人——001 · 发表于 2017-5-15 09:37

原帖由风吹小裤裆于2017-5-15 09:30 发表在 51楼
不是

能说下他们的原理吗

钰￡耀 · 发表于 2017-5-15 09:38

坡上从不加减档，我法士特8档一般都是7档下，到70了踩刹车到50多又放下坡前开淋水看有没有水印

一滴滴 · 发表于 2017-5-15 09:50

开发动机制动，转速控制在2000左右，转速过高，给予刹车制动，欧曼的发动机制动是很不错的。

MI^↘瑾 · 发表于 2017-5-15 09:52

经常排气制动对发动机不好

农妇三拳有点疼 · 发表于 2017-5-15 10:01

学习了

高家青年 · 发表于 2017-5-15 10:05

个人感觉控制住车速是最重要的，下长坡我一般把淋水一直开着，不开最大

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