行业受打击！业内不景气！但我们更要沉住气！

潍@柴 · 发表于 2017-5-6 10:15

我虽然年轻，但我更愿意拼搏！坚信一句天道酬勤！我是一名标准的九零后，出生在河南一个人口倒数第二的小县城，不过好在作为国家五A级景区云台山的所在地，倒也没有觉得多么的落后，毕竟是旅游县城外来游客比较多，对我们县城经济发展不少，不过也就是这个旅游县城给我们卡车人带来了不少的麻烦，星期天国家法定节假日我们这种货车是不让上路的，因为要礼让人家旅游车辆吗，石料场矿产资源生产是受严格管理的，因为是旅游城市，哪个地方生产，哪个地方要停产，加上现在环保力度，更是难以正常生产，导致我们往往是拉一车料要等上十几个小时，更有时一天都装不到一车，我从11年开始跑的农用车南骏当时这个地方非常流行，的然后换了时代金刚668，再后来东风劲诺180，直到13年买了现在还跑的解放J5才彻底脱离农用车正式向大货车进军，买J5是全款买的新车，所有的家当啊，还算不错我一年半连本带利都赚回来了，虽然中间出了三次小事故，都是镲碰，很小的伤三次总共花有一万块钱吧，毕竟低速车，到15年十月分期买了德龙三千国四的375马力，当时可谓风光不少，刚开始还好，两辆车养活一辆车，直到今年说实话我是真没心养我的德龙了，不是车不好，而是德龙有力不让发，自从国家开始查处以来，我的解放每天比德龙多赚人民币500块以上，我想国家可不可以合理超限，德龙怎么着要比J5多拉一点吧，可是我感觉德龙不可能像从前抗大载了，政策不给你机会抗了，不过我还在坚持，用我的J5养活着德龙再有五个月分期就还完了一个月一万五千二，我两个车正好糊着，我感谢我的J5，三年多来兢兢业业，一直不卑不亢，发动机潍柴270到现在我连口都没扒过，我感谢我的德龙不是你不抗了，是国家政策，但是养你我也太费劲了，J5比你可省心多了，话说回来我现在还在坚持，两个车养活一个车，还在等政策，还在等运费上调，自卸车也需要一个合理的生存空间！坚持，理解天道酬勤，我在坚持！只要还得起分期我就有坚持的理由！我是九零后，我为自卸车代言！之家新人！望多多关照！

潍@柴 · 发表于 2017-5-6 22:14

养自卸车的可以来这里聊聊，探讨下养车之道！欢迎前辈指教！

潍@柴 · 发表于 2017-5-7 19:08

车友来这里点评下啊

mb6667 · 发表于 2017-5-8 05:02

原帖由潍@柴于2017-5-7 19:08 发表在 2楼
车友来这里点评下啊

卖吗

潍@柴 · 发表于 2017-5-9 12:06

原帖由 mb6667 于2017-5-8 05:02 发表在 3楼
卖吗

哪个？德龙吗？

mb6667 · 发表于 2017-5-9 13:06

原帖由潍@柴于2017-5-9 12:06 发表在 4楼
哪个？德龙吗？

重皮的

潍@柴 · 发表于 2017-5-9 13:07

原帖由 mb6667 于2017-5-9 13:06 发表在 5楼
重皮的

卖，375国四的，一年半车

mb6667 · 发表于 2017-5-9 13:07

原帖由潍@柴于2017-5-9 13:07 发表在 6楼
卖，375国四的，一年半车

多少

潍@柴 · 发表于 2017-5-9 13:25

原帖由 mb6667 于2017-5-9 13:07 发表在 7楼
多少

你给估计个

mb6667 · 发表于 2017-5-9 13:26

原帖由潍@柴于2017-5-9 13:25 发表在 8楼
你给估计个

这个我怎么能估呢你要卖多少钱我能承受就行了

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