我朋友的东风大力神7米2的自卸现在该杂办何去何丛？

双流 · 发表于 2011-11-17 21:47

我朋友的车车一起提的俩四桥是340马力的货箱一样大。一直稳活，谁料最近那段路上弄了个超限站。三桥是33吨四桥是48吨拉的少了公司价格也提上了点四桥还是划算但是这个三桥就完蛋了 JJ叔叔见了就高兴坏了现在诚恳的帮他问问改四桥改的怎么样？有危险系数吗？大约多少钱  另外就是改了总重比原装四桥重还是轻？？？？要是改的不理想或者改后重了真的只有换车了！！！大家有这样经历的卡友多给些经验多多指点啊

车辆类型:重型自卸货车
车辆品牌:东风大力神  6*4 货厢:7.2*2.4*2 底10边6高强板
发动机型号:YC6M290-33
排量/功率:9839ML/215KW
变速箱型号：法士特 RT-11509G（陕齿9档）
13T轮边减速双后桥
最终传动比： 5.92  轮距:前2040 后:1850
轴距:5950

千里走单騎 · 发表于 2011-11-17 21:59

超限站就不是东西，害死人

381020041 · 发表于 2011-11-17 22:02

我看还是别改，怕改了以后麻烦事多。不如换一辆4桥的吧。

ak0079 · 发表于 2011-11-17 22:06

2楼说得对啊，改了以后麻烦事多。

9820 · 发表于 2011-11-17 22:13

楼主是双流的？哪里建又超限站？我是黄甲的。

双流 · 发表于 2011-11-17 22:14

【原帖由ak0079于2011-11-17 22:06发表在3楼】
2楼说得对啊，改了以后麻烦事多。

麻烦是指技术还是说对付超限站

我老婆→卡车 · 发表于 2011-11-17 22:18

他要叫你拿行驶证我看你怎么办！

q502272125 · 发表于 2011-11-17 22:21

加个导向轮，很简单，而且7米的车厢就应该是8*4的

双流 · 发表于 2011-11-17 22:32

全国这个技术很成熟嘛

天龙大力神8 · 发表于 2011-11-17 22:32

不行就到随州问问，看看能不能把车子手续改成前四后八的！

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拥有卡车之家车标

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