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 楼主| 发表于 2017-5-2 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wkj6924 于2017-5-2 09:55 发表在 18楼
后来又看过陕汽德龙、柳汽霸龙、还有奇哥介绍和徐工汉风谈过,但只要一提AMT,从经销商这里都没有信心,厂 ...
从现在来看,选择重汽的AMT还是很正确的。作为AMT的初级用户,最怕的就是出问题了怎么办。目前国内的AMT只有重汽的经过近十年的发展摸索,比较成熟。出现问题也有姜哥、江工、周工、樊工等一大批热心的工程师随时给指导。这给了我很大的勇气

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 楼主| 发表于 2017-5-2 10:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
又经过和姬总,齐哥商量配置,最后确定T7H540AMT12DD+2.85后桥,带液缓。六通道ABS+ASR+EBL。

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青青河边草,山西王小草,你慢慢草

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发表于 2017-5-2 10:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
重汽车确实笨载,跟天龙  霸龙比起确实不灵活,重汽地盘扎实,拉背套随便整的不会筐得,不像天龙霸龙隔不了好久就要换

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 楼主| 发表于 2017-5-2 10:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wkj6924 于2017-5-2 10:07 发表在 21楼
又经过和姬总,齐哥商量配置,最后确定T7H540AMT12DD+2.85后桥,带液缓。六通道ABS+ASR+EBL。
挂车我选择了河南三门峡做的骏通挂车,选装了BPW车桥和WABCO的ABS。

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 楼主| 发表于 2017-5-2 10:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wkj6924 于2017-5-2 10:41 发表在 24楼
挂车我选择了河南三门峡做的骏通挂车,选装了BPW车桥和WABCO的ABS。
以前没有接触过AMT,第一次开AMT说实话感觉不是想象中那么好,也需要用心控制才行。

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 楼主| 发表于 2017-5-2 10:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wkj6924 于2017-5-2 10:45 发表在 25楼
以前没有接触过AMT,第一次开AMT说实话感觉不是想象中那么好,也需要用心控制才行。
第一次开AMT,感觉有三个问题比较明显,一是油门空行程太多了,不好控制,二是倒车时很难控制,会冲车。三是打开液缓时,由于后座力大吧,连续降档,每次降档轰空油哇哇的有点吓人。

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发表于 2017-5-2 11:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好久不开amt了

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发表于 2017-5-2 11:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
催更

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发表于 2017-5-2 12:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wkj6924 于2017-5-2 10:58 发表在 26楼
第一次开AMT,感觉有三个问题比较明显,一是油门空行程太多了,不好控制,二是倒车时很难控制,会冲车。三 ...
打液缓前手动干预降档把转速拉起来就不出现这个问题了

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