多利卡D8，高性价比的赚钱利器

温暖大白 · 发表于 2017-4-20 11:43

作为东风轻型车在国五阶段的多利卡谱系中的重要一员，D8相比于D5、D6、D7相对要低调得多，市场对它缺乏一定的了解，今天就详细评测一下这款低调的车型。今天这款是搭载了朝柴发动机、万里扬6速变速箱、定速巡航系统的四米八的国五车型！

东风多利卡的系列车型在驾驶室方面一脉相承，D8采用的是通用加宽的多利卡L驾驶室，相比较市场上的同类车型，它的驾驶室更为经典耐看，磅礴大气，浑然一体。

温暖大白 · 发表于 2017-4-20 12:35

如何分辨D7和D8呢？

东风多利卡D8的货箱尺寸很大，长宽高尺寸分别为6.15米x2.15米x0.55米，比同类型车的容积更大，可以装更多货物。

温暖大白 · 发表于 2017-4-20 12:42

内饰主打实用简约不简单
多利卡D8的外观和内饰是在原有车型上的升级和完善，一切以实用为主。

排版驾驶室，准许乘坐三人，在满员人乘坐情况下，也显得比较宽敞，丝毫不会有拘束感。

温暖大白 · 发表于 2017-4-20 12:46

千万用户用户认可性能持续给力
朝柴发动机凭借多年来在轻卡上的选装，得到了市场上广大用户的一致认可，在国五阶段，这款经过全新升级后的发动机，一如既往的给力，性能进一步提升，是多利卡D8多拉快跑的厚实大心脏。

多利卡D8所装配的朝柴发动机，采用四气门设计，铝合金的气门室罩，进排气更充分。最大功率156马力，最大扭矩达到500Nm，而且最大扭矩转速从1200转/分持续到2200转/分，承载10吨完全没问题。

采用的万里扬6挡变速箱，是目前在轻卡市场上被广泛应用且口碑和认可度颇高的一款变速箱，性能稳定，挡位清晰，换挡平滑、舒适。

多利卡D8出厂就自带空调压缩机，为用户省却成本。后处理系统拥有保温装置，保证催化剂始终在正常工作温度，在极限气候下，也能正常工作，具有广泛的适应性。

温暖大白 · 发表于 2017-4-20 12:46

如此一款好车，它的价格仅为10万出头，比之许多4米2轻卡的价格也不遑多让，但东风多利卡D8的配置更强，货箱更大，承载也强。不仅拉得多，跑得快，还成本更低，怎么样，对于东风多利卡D8朝柴车型，你心动了么？

寂寞的烟斗 · 发表于 2017-4-23 23:25

5.2米车形，提车的少钱。

温暖大白 · 发表于 2017-4-24 09:27

原帖由寂寞的烟斗于2017-4-23 23:25 发表在 5楼
5.2米车形，提车的少钱。

亲留个号码给我

温暖大白 · 发表于 2017-4-24 09:27

原帖由寂寞的烟斗于2017-4-23 23:25 发表在 5楼
5.2米车形，提车的少钱。

得看你要什么发动机什么配置，

我一路平安我 · 发表于 2017-4-25 12:20

6米2货箱配国五玉柴160机，裸车多少大米？

温暖大白 · 发表于 2017-4-26 16:59

原帖由我一路平安我于2017-4-25 12:20 发表在 8楼
6米2货箱配国五玉柴160机，裸车多少大米？

亲哪里的？留个号码

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