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110# 110#
发表于 2011-11-11 08:09 | 只看该作者
很多驾驶员在对此类变速箱的操作过程中存在较大的误区,尤其是在高档区越级减档到低档区的时候,如果控制不好,通常会在扭矩没有完全中断的情况下主副箱同时进行换档(比方说从8档直接跳至6档或者5档)这时候上盖上的换档拨叉因为滑动啮合套本身需要一定的推力外加上需要换的齿轮转速在不合适的情况下对拨叉来讲形成了一个交变的冲击负荷,及其容易引起拨叉断裂
我就遇见过这样的损坏。

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111# 111#
发表于 2011-11-11 10:44 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-11-9 17:16发表在22楼】

对于主箱不带同步器的变速箱类型,咱们举例按照这个事故中的12JSD160变速箱来说,因为他的操作方式不同,7档变6档正常是7档的时候踩下离合器变到高档区空档,拍换档杆到低速空档(副箱转换完毕后)踩下离合器挂入低 ...


学习 请教老大怎么区分有没有随动阀和预选阀?

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112# 112#
 楼主| 发表于 2011-11-11 10:58 | 只看该作者
【原帖由hy1002于2011-11-11 10:44发表在111楼】


学习 请教老大怎么区分有没有随动阀和预选阀?

预选阀通常是装在换档杆上,那个上下拨动甚至带有左右拨动的控制手柄就是;
随动阀一般装在法士特变速箱左侧变速箱壳体上(从后往前看),大家可以找一下。

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113# 113#
发表于 2011-11-11 18:03 | 只看该作者
这种操作 FST可以赔偿吗

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114# 114#
发表于 2011-11-11 18:38 | 只看该作者
学习     高档减低档区一定要注意

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115# 115#
发表于 2011-11-11 18:55 | 只看该作者
请教齐哥:随动阀是不是就是那个双H阀呢?

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116# 116#
发表于 2011-11-11 19:14 | 只看该作者
齐哥,,,我的法士特RT11509的变速器正规操作是如何的???

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117# 117#
发表于 2011-11-11 19:37 | 只看该作者
【原帖由车好慢慢开于2011-11-11 08:09发表在110楼】
很多驾驶员在对此类变速箱的操作过程中存在较大的误区,尤其是在高档区越级减档到低档区的时候,如果控制不好,通常会在扭矩没有完全中断的情况下主副箱同时进行换档(比方说从8档直接跳至6档或者5档)这时候上盖上的 ...
你这么换挡。就是不待高低速,也不能这样越级减档也、、

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118# 118#
发表于 2011-11-11 20:04 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-11-9 17:16发表在22楼】

对于主箱不带同步器的变速箱类型,咱们举例按照这个事故中的12JSD160变速箱来说,因为他的操作方式不同,7档变6档正常是7档的时候踩下离合器变到高档区空档,拍换档杆到低速空档(副箱转换完毕后)踩下离合器挂入低 ...
老大,是不是拨片式的高低档转换都是“预选”啊???

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119# 119#
发表于 2011-11-11 20:06 | 只看该作者
变速箱操作不当引起拨叉断裂,拨叉断裂就会导致打齿,很令人头疼!!

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