走南闯北的阿三之——老战友的维修与保养

走南闯北的老三

安装完毕，已经是晚上了。正好调节灯光远近与高低。这个很重要，灯光需要调解出来才能有效果。
这类灯光的选择，我还是比较慎重。要求足够的亮度和夜间的实用性，还要避免罚款。目前许多地区对疝气大灯是处罚的。
这类灯光改装，尤其是近光的双透镜，把光线压的非常低，而且亮度也不会刺同行们的眼镜。
与人方便，与己方便。

廊坊小张

原帖由 走南闯北的阿三 于2017-4-15 06:12 发表在 顶楼
我总是称我的小五为战友，因为他伴我走南闯北，征战河山。他是我经营的七部卡车之中，陪伴我时间最久的， ...

三哥该换车了

再见ろ、旧时光

主动学习等于避免被动招灾，三哥辛苦了！

鹿途

顶贴

走南闯北的老三

参照物调节光线高低。
与墙的距离大约十米，可以看得到透镜的效果，光线压的很低，视野拓宽的许多，并且视距之内的亮度很好。
调节大灯很吃力，由于大灯是副厂的，调节螺栓不太好用，需要直接调节内部螺栓。
并且持续怠速着车，费油费力。
其实这类改装价格不菲，不如直接购买原厂大灯了，大家需要改装的话，一定要考虑这个问题。

走南闯北的老三

会车灯光参照，以及50米的障碍物对比调节。
会车时候还没有调节完毕，效果也还说的过去了。调节完毕，基本路上没有车了………………
亮度很满意。

走南闯北的老三

使用。全是低速路段，走低俗路，乡村路，需要个好用的灯光。
上一次的出行夜间照片。
山西五台山区某盘山路段。
内蒙古乌审旗某沙漠草原路段。
吉林省长白山区某林场小路。
使用效果，比较满意。
灯光很重要，我对它很重视。最重要的是安全。
下一步，挂车保养。

睡不着觉

三哥这贴，写了一天了还没写完

天天向上asd

原帖由 走南闯北的阿三 于2017-4-15 15:37 发表在 176楼
使用。全是低速路段，走低俗路，乡村路，需要个好用的灯光。上一次的出行夜间照片。山西五台山区某盘山路 ...

色温多少啊兄弟？有几个照片我觉得偏高

走南闯北的老三

哦，疏忽了一条。挂车的灯光检修。更换了多个边灯。全部是LED吨珠的这种。目的就是不被处罚灯光不全。
多珠的LED的好处就是，即使有故障，一般也不会全部不亮，减少罚款机率。目前都是纯粹的标载运输了，被处罚的情况少了很多。灯光很重要，减少执法者的罚款理由。