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10# 10#
发表于 2011-11-6 11:22 | 只看该作者
排气管的排气口设计的吹地,这是国产车的通病,为啥呢,这样是为了给马路清洁工省事,不用打扫尘土了(玩笑啊),这样走山路和乡间土路那可爽了,后面的车就“上天了”,行人更惨。

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11# 11#
发表于 2011-11-6 11:23 | 只看该作者
轮胎与轮毂还行,原装的无内胎的,但是钢锅是白色的漆色,不如金属银的和全铝合金的有美感,但总比老一套的压圈的好多了。后桥也是单机减速的,可能也有轮边配置。

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12# 12#
发表于 2011-11-6 11:23 | 只看该作者
看看后双驱动桥的拉杆,还是单根直拉杆,并没有配备平稳可靠的“V型”拉杆,就从这一点就能看出地盘还是老式的霸龙507的,没多大改变。至于空气悬挂,那就是梦而已。

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13# 13#
发表于 2011-11-6 11:24 | 只看该作者
后桥单根的拉杆,没有配备“V型”拉杆

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14# 14#
发表于 2011-11-6 11:25 | 只看该作者
这是东风天龙商用车的双去后桥的“V型”拉杆,注意了,此车还是空气悬挂

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15# 15#
发表于 2011-11-6 11:26 | 只看该作者
这油箱吗,还行

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16# 16#
发表于 2011-11-6 11:26 | 只看该作者
想拍你砖!但觉得没意思!不喜欢2汽的车没事.你你又必要拿来和一汽的比较吗?

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17# 17#
发表于 2011-11-6 11:27 | 只看该作者
驾驶室的后悬浮减震成了空气悬挂,并配备独立的空气压力调节阀,比老霸龙507的螺旋弹簧液压式的好多了。至于天龙的也很少配备空气弹簧的驾驶室后减震,也是螺旋弹簧液压的。

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18# 18#
发表于 2011-11-6 11:27 | 只看该作者
你很无聊!!!!!!!!!!!!!!!!

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19# 19#
发表于 2011-11-6 11:28 | 只看该作者
【原帖由牵着你的小手于2011-11-6 11:26发表在16楼】
想拍你砖!但觉得没意思!不喜欢2汽的车没事.你你又必要拿来和一汽的比较吗?

这不是我的意思 你好好看贴    这个不是我发的只是我在网上转的

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